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Description du produit
Cache-poussière , revêtement en poudre - manchette de levier de vitesses pour tracteur LS série XR, MT et autres. Sa tâche principale est de protéger le mécanisme de changement de vitesse des contaminants tels que la poussière ou l'humidité, ce qui garantit une durée de vie plus longue et une fiabilité du système de changement de vitesse. Fabriqué à partir de matériaux durables, il garantit une résistance aux dommages mécaniques et aux conditions météorologiques. L'ajustement précis du couvercle à la structure du tracteur garantit une installation facile et une protection efficace.
ARTICLE N°3 MARQUÉ EN BLEU DANS LE GRAPHIQUE
Couvercle de levier de vitesse . Le but du couvercle est de sceller et de protéger contre la poussière, la saleté et l'humidité. Il est fabriqué en caoutchouc solide et flexible résistant aux conditions météorologiques. Un couvercle endommagé peut entraîner une usure rapide de la boîte de vitesses .
Cache levier de vitesse.
Dimensions:
- Diamètre intérieur trou (partie inférieure) -97x97 mm
- Diamètre intérieur (partie supérieure) - 19mm
- Hauteur totale 180 mm
Chargeur : L01 : M25 S05
*Les photos sont à titre indicatif seulement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.
Caractéristiques
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Questions et réponses
Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?
User
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.
Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?
User
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.
Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?
User
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.
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