Un chasse-neige solide et durable permettra un fonctionnement sans problème pendant la saison hivernale. Elle est dédiée à l'entretien des routes, trottoirs, places aux revêtements divers - asphalte, béton, pavés.
La charrue est conçue pour des tracteurs d'une puissance minimale d'environ 70 CV. La charrue est actionnée hydrauliquement à l'aide de deux vérins hydrauliques et nécessite un distributeur à trois sections avec une section flottante.
La charrue à soc a une largeur de travail de 300 cm. Grâce à sa fixation universelle, elle peut être montée aussi bien sur l'attelage trois points avant que sur l'attelage européen. La charrue est fabriquée en tôle d'acier de 6 mm d'épaisseur, revêtue de peinture en poudre.
La lame à neige 3M de 300 cm en forme de flèche est équipée d'une commande hydraulique à deux actionneurs et une électrovanne. Elle peut ainsi être commandée aisément depuis le siège du conducteur à l'aide d'un seul joystick.
La charrue possède un mécanisme utile sur terrain accidenté ; lorsqu'elle rencontre un terrain accidenté, la charrue s'adapte au terrain - c'est ce qu'on appelle l'autonivellement mécanique.
Le bord inférieur, ou lame, est renforcé par du caoutchouc de 5 cm d'épaisseur et de 25 cm de hauteur. Cela permet de travailler sans risque d'endommager le sol. De plus, la lame est équipée d'un éclairage sur les deux bords supérieurs, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité.
Pour exploiter pleinement les capacités de la charrue , le tracteur doit être équipé d'un système hydraulique à l'avant , en plus Il est d'abord nécessaire de procéder au levage avant du tracteur.
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