Pour la bonne croissance des plantes et des cultures et une récolte efficace, l’une des procédures les plus importantes consiste à labourer la terre . Le labour est effectué après la récolte avant l'hiver (plus efficace), mais également au printemps avant le semis ou la plantation. La fonction fondamentale du labour est d'ameublir le sol , de détruire les mauvaises herbes et de mélanger le sol , et divers types de charrues sont utilisés à cette fin. Quel que soit le type de charrue utilisé, on distingue trois grands types de labours, à savoir les labours de base, supplémentaires et spéciaux, qui comprennent divers sous-types tels que :
pour la méthode de travail du sol la plus conventionnelle, l'appareil de base est la charrue arable . Les charrues de base pour labourer la terre sont divisées en charrues selon leur construction :
en raison de la méthode de labourage de la terre :
et du fait du mode de raccordement au tracteur :
La charrue à lit simple 4FARMER U-166 est une charrue composée d'un soc, d'un soc, d'un versoir et d'une roue de support, et est une charrue qui est attachée au tracteur à l'aide d'un attelage Cat I à 3 points. La charrue bleue 4FARMER est une charrue à réglage latéral , qui permet de déplacer la charrue horizontalement par rapport à l'axe du tracteur, un réglage longitudinal et dispose d'une hauteur de roue de support réglable.
La charrue 4FARMER peut être réglée dans deux plans vertical et horizontal (transversal et longitudinal). Le premier est responsable du déplacement latéral par rapport à l'axe du tracteur, et le deuxième réglage longitudinal est responsable du changement de l'angle du châssis de la charrue par rapport au sol, ce qui provoque une modification de la pression du patin sur le sillon, ce qui est directement responsable d’une légère diminution ou augmentation de la largeur de labour.
Une description détaillée et la méthode de réglage de la charrue 4FARMER U-166 sont présentées dans le manuel d'instructions joint à la charrue, accompagné de la carte de garantie et du catalogue de pièces de rechange.
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