Cabine du tracteur
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Cabine du tracteur

Code produit : Cab
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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8 500,00 zł
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Description du produit

La cabine ne peut être vendue qu'en ensemble avec un mini tracteur. Nous adaptons la cabine à chaque modèle de tracteur.

Cabine chauffée.
Essuie-glace.
Poignées de porte avec serrures.

Options additionelles:

  • lunette arrière ouvrante,
  • ouverture de la fenêtre avant,
  • toit ouvrant,
  • les actionneurs de porte,
  • montage du distributeur hydraulique et des prises de connecteur rapide,
  • couleur au choix - (ral),
  • autre, comme convenu.

Délai de livraison 4-6 semaines.

Avis sur Cabine du..

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Questions et réponses

Quels sont les avantages d'un <strong>caisson de transport</strong> pour une petite exploitation et quelles sont ses capacités typiques ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Les caissons de transport sont des accessoires polyvalents pour les micro-tracteurs. Ils permettent le transport de récoltes, de bois ou d'outils sans remorque. La capacité de charge varie de 200 à 600 kg. Grâce au système de basculement (mécanique ou hydraulique), le déchargement est rapide et sans effort physique.

Quels sont les avantages d'un <strong>caisson de transport</strong> pour une petite exploitation et quelles sont ses capacités typiques ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Les caissons de transport sont des accessoires polyvalents pour les micro-tracteurs. Ils permettent le transport de récoltes, de bois ou d'outils sans remorque. La capacité de charge varie de 200 à 600 kg. Grâce au système de basculement (mécanique ou hydraulique), le déchargement est rapide et sans effort physique.

Comment les <strong>contrepoids avant</strong> améliorent-ils la stabilité lors de l'utilisation d'outils arrière lourds ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Les kits de masses pour l'essieu avant sont essentiels pour la stabilité et la maniabilité. Avec des outils arrière lourds (broyeurs, charrues), l'avant peut se délester, réduisant l'adhérence. Un lest frontal rétablit l'équilibre, évite le "galop" dangereux et améliore la sécurité sur les terrains en pente.

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