Bouchon de remplissage de carburant, bouchon de réservoir, W9501-21061, T1060-42020,
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Bouchon de réservoir / Ø56 mm / 16 mm / Kubota B2301 / B2601 / L2608 / L3408 / L2808 / L3608 / 5-17-103-21

Code produit : 5-17-103-21
Marque 4FARMER
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Description du produit

Bouchon de réservoir de carburant avec filetage M56 x 3,00 pour tracteurs Kubota , Kubota B2301, Kubota B2601, Kubota L2608, Kubota L2808, Kubota L3408, Kubota L3608, Kubota L4018, Kubota L4508, Kubota L4600, Kubota L4708, Kubota L5018 et autres. Élément robuste du système de carburant, il assure l'étanchéité du réservoir et la fermeture parfaite du bouchon. Idéal en remplacement de la pièce d'origine sur les modèles Kubota .

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 70 mm,
  • Filetage : M56 x 3,00,
  • Hauteur : 25 mm,
  • Profondeur : 16 mm,
  • Références de pièces d'origine : T1060-42020,
  • Numéros de référence : 3A011-04290,
  • Numéros de pièces : 5-17-103-21.

Modèles de tracteurs :

Hinomoto :

  • Hinomoto C174 (ancien type).

Kubota :

  • Kubota B2301,
  • Kubota B2601,
  • Kubota L2608,
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L3608,
  • Kubota L4018,
  • Kubota L4508,
  • Kubota L4600,
  • Kubota L4708,
  • Kubota L5018.

Magazine : K18:A16:S03

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Bouchon de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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