Clé, clé de contact Yanmar 301 933110-00301 | Traktor.com.pl
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Clé, clé de contact Yanmar 301, John Deere, Kubota, 933110-00301

Code produit : 301
Marque 4FARMER
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20,00 zł
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Disponible
48 pieces
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Description du produit

La clé de contact est une pièce de rechange de haute qualité destinée aux machines agricoles. Le produit assure une utilisation aisée du contacteur d'allumage sur les véhicules de marques telles que Yanmar, John Deere et KubotaLa clé est robuste et fabriquée dans des matériaux résistants, ce qui garantit sa longévité et sa fiabilité dans des conditions de travail difficiles. Idéale pour les machines nécessitant un fonctionnement précis du contacteur d'allumage, elle permet un démarrage sûr du moteur.

Clé, clé de contact pour Yanmar 301, John Deere, Kubota. 933110-00301 .

Modèles de machines :

-Yanmar B14,
-Yanmar B17-2,
-Yanmar B22-2,
-Yanmar B22-2B,
-Yanmar B27-2B,
-Yanmar B37-2B,
-Yanmar B50-2B,
-Yanmar B7
-Yanmar B7-3,
-Yanmar B7-5,
-Yanmar B7-6,
-Yanmar SV08-1,
-Yanmar SV100,
-Yanmar SV100-1,
-Yanmar VIO15,
-Yanmar VIO15-2,
-Yanmar VIO17,
-Yanmar VIO20,
-Yanmar VIO20-2,
-Yanmar VIO20-3,
-Yanmar VIO27-2,
-Yanmar VIO27-3,
-Yanmar VIO27-5, V,
-Yanmar C12R,
-Yanmar C30R-US,
-Yanmar C30RUS-2B,
-Yanmar C50-R3,
-Yanmar CBL40,
-Yanmar V3-3,
-Yanmar V4-3,
-Yanmar V3-5,
-Yanmar V4-5,
-Yanmar V5
-Yanmar V3-6,
-Yanmar V4-6

- John Deere 3009,
- John Deere 3011,
- John Deere 3012,
- John Deere 3014,
- John Deere 3015,
- John Deere 4019,
- John Deere 4020,

Indice :
- 301

Numéros de comparaison  :
-Yanmar 933110-00301

Entrepôt :
M01:C14:S04

Caractéristiques

Condition
Nouveau
les pièces
Clés de contact
Modèle de tracteur
Yanmar B14, Yanmar B17-2, Yanmar B22-2, Yanmar B22-2B, Yanmar B27-2B, Yanmar B37-2B, Yanmar B50-2B, Yanmar B7-3, Yanmar B7-5, Yanmar B7, Yanmar B7-6, Yanmar SV08-1, Yanmar SV100, Yanmar SV100-1, Yanmar VIO15, Yanmar VIO15-2, Yanmar VIO17, Yanmar VIO20, Yanmar VIO20-2, Yanmar VIO20-3, Yanmar VIO27-2, Yanmar VIO27-3, Yanmar VIO27-5, Yanmar C12R, Yanmar C30R-US, Yanmar C30RUS-2B, Yanmar C50-R3, Yanmar CBL40, YanmarV3-3, YanmarV4-3, YanmarV3-5, YanmarV4-5, YanmarV5, YanmarV3-6, YanmarV4-6, John Deere 3009, John Deere 3011, John Deere 3012, John Deere 3014, John Deere 3015, John Deere 4019, John Deere 4020
Production
Remplaçant

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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