Correa del ventilador, 1ANT-101296, Kubota, 1041 Li, REMF-6415, B1700, GL23, L3200, M4800, D1403, D1703, D1903, V1903, V2203
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  • Correa del ventilador, 1ANT-101296, Kubota, 1041 Li, REMF-6415, B1700, GL23, L3200, M4800, D1403, D1703, D1903, V1903, V2203
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Correa del ventilador 1041 Li / Kubota B1700, GL23, L3200, M4800, Kubota D1403, D1703, D1903, V1903, V2203

Código de producto: ANT-101296
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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45,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 45,00 zł

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asd

sd
Disponible
2 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones :

  • longitud interna (Li): 1041 mm,
  • longitud de paso (Lp): mm,
  • longitud externa (La): mm,
  • ancho: 13 mm,
  • altura: 8 mm,
  • Números de pieza originales: REMF-6415, 15469-97010 .
  • números de referencia: 6-25-120-01A , 6-25-130-01 ,
  • Números de pieza: ANT-101296.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota B1700,
  • Kubota GL23,
  • Kubota L3200,
  • Kubota M4800.

Modelo de motor :

Kubota :

  • Kubota D1403,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203.

Una correa trapezoidal es un componente que se utiliza para transmitir potencia desde un motor o transmisión a un accesorio o máquina. Las correas trapezoidales se utilizan con mayor frecuencia para accionar un alternador, una bomba de refrigerante o un compresor, y en la agricultura, se emplean en maquinaria e implementos agrícolas que operan a altas velocidades. Las correas trapezoidales son las piezas que más se desgastan en la maquinaria agrícola debido a su material y a los daños que resultan de la sobrecarga durante el funcionamiento. Una correa trapezoidal desgastada debe reemplazarse lo antes posible para evitar accidentes o daños a la máquina. Una correa trapezoidal mal instalada, un tensor mal ajustado o una tensión excesiva o insuficiente pueden causar un desgaste prematuro. Los primeros signos de desgaste de la correa trapezoidal (por ejemplo, estiramiento de la correa) incluyen una pérdida de potencia de la máquina o ruidos inusuales durante el funcionamiento.

Depósito :
K18:B19:S04

*Las fotos son solo a título ilustrativo y pueden diferir en algunos detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota D1403

Opiniones sobre Correa del..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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