Keilriemen, 1ANT-101296, Kubota, 1041 Li, REMF-6415, B1700, GL23, L3200, M4800, D1403, D1703, D1903, V1903, V2203
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Keilriemen 1041 Li / Kubota B1700, GL23, L3200, M4800, Kubota D1403, D1703, D1903, V1903, V2203

Produktcode: ANT-101296
45,00 zł
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Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Innenlänge (Li): 1041 mm,
  • Teilungslänge (Lp): mm,
  • äußere Länge (La): mm,
  • Breite: 13 mm,
  • Höhe: 8 mm,
  • Originalteilenummern: REMF-6415, 15469-97010 .
  • Referenznummern: 6-25-120-01A , 6-25-130-01 ,
  • Teilenummern: ANT-101296.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota B1700,
  • Kubota GL23,
  • Kubota L3200,
  • Kubota M4800.

Motormodell :

Kubota :

  • Kubota D1403,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203.

Ein Keilriemen ist ein Bauteil zur Kraftübertragung vom Motor oder Getriebe auf ein Anbauteil oder eine Maschine. Keilriemen werden häufig zum Antrieb von Lichtmaschinen, Kühlmittelpumpen oder Kompressoren verwendet. In der Landwirtschaft kommen sie in Landmaschinen und -geräten zum Einsatz, die mit hohen Drehzahlen laufen. Keilriemen gehören aufgrund ihres Materials und der Beschädigung durch Überlastung im Betrieb zu den am häufigsten verschleißenden Teilen von Landmaschinen. Ein verschlissener Keilriemen sollte so schnell wie möglich ausgetauscht werden, um Unfälle oder Schäden an der Maschine zu vermeiden. Ein falsch montierter Keilriemen, ein falsch eingestellter Riemenspanner oder eine zu geringe oder zu hohe Riemenspannung können vorzeitigen Verschleiß verursachen. Erste Anzeichen für Keilriemenverschleiß (z. B. Riemenlängung) sind Leistungsverlust der Maschine oder ungewöhnliche Geräusche im Betrieb.

Lager :
K18:B19:S04

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota D1403

Bewertungen zu Keilriemen..

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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