Juntas de motor / Hinomoto C142 / C144 / C172 / C174 / Toyosha CS100
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Juntas de motor / Hinomoto C142 / C144 / C172 / C174 / Toyosha CS100

Código de producto: C142/C144/C172/C174_H3K
Marca 4FARMER
Ver otro modelo
Condición: nuevo
Producción: Sustituto
Tipo de sello: Sello de la bomba de agua
Tipo de sello: Junta tórica
Tipo de sello: Sello del cigüeñal
Tipo de sello: Junta del termostato
Tipo de sello: Junta de tapa de válvulas
Tipo de sello: Junta del colector de escape
Tipo de sello: Junta del colector de admisión
Tipo de sello: Junta del cárter de aceite
partes: Motor
Modelos de tractores: Hinomoto C144
Modelos de tractores: Hinomoto C174
Modelos de tractores: Hinomoto C142
Modelos de tractores: Hinomoto C172
modelo de motor: Toyosha S100
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Descripción del producto

Juego de sellos para tractores de la serie Hinomoto Hinomoto C142, Hinomoto C144, Hinomoto C172, Hinomoto C174 con motores Toyosha CS100 y otros.

Los sellos de motor son elementos que garantizan la estanqueidad de la unidad motriz conectando componentes individuales del motor que parecen tener superficies de contacto perfectamente planas. Los sellos de motor dañados son una de las fallas más comunes asociadas con la operación del tractor. Los sellos y su pérdida provocan fugas de fluidos de operación y hacen que la estructura quede sin sellar, lo que a largo plazo puede provocar daños al tractor o una reducción en los parámetros de operación del motor.

El conjunto incluye :

  • junta del cárter de aceite,
  • junta del termostato,
  • junta de tapa de válvula,
  • juntas tóricas,
  • sello del cigüeñal,
  • Junta del colector de escape y de admisión,
  • junta de tapa de válvula,
  • junta de bomba de agua,
  • y otros.

Modelos de motor :

Toyosha :

  • Toyosha CS100.

Modelos de tractores :

Hinomoto :

  • Hinomoto C142,
  • Hinomoto C144,
  • Hinomoto C172,
  • Hinomoto C174.

El mal estado técnico de las juntas es una de las causas de fugas de fluidos de servicio, y los lugares más comunes donde se producen fugas son las conexiones del cigüeñal, el árbol de levas, las válvulas del motor, la junta de culata, los colectores o las juntas de la caja hidráulica.

Revista : M01:E12:S14

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Toyosha S100
Tipo de sello
Sello de la bomba de agua

Opiniones sobre Juntas de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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