Filtro de combustible M20 x 1,5 / Kubota DC60 / DC70 / L1501 / L1801 / L2201 / L3608 / L4708 / Kubota D1101 / Z750 / Z851
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Código de producto: 5-01-124-17
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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30,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 30,00 zł

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Disponible
54 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones :

  • diámetro exterior: 80 m,
  • diámetro de la base: 84 mm,
  • altura total: 78 mm,
  • rosca: M20 x 1,5,
  • diámetro del sello: interno 51 mm, externo 62 mm,
  • números de pieza originales: TC422-43010,
  • números de comparación: SN 25106,
  • números de pieza: 5-01-124-17.

Modelos de tractores:

  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L3608,
  • Kubota L4708.

Modelos de máquina:

Kubota :

  • Kubota DC60,
  • Kubota DC70.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1101,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z851.

Un filtro de combustible sucio restringe el flujo libre de combustible al motor y puede causar problemas al arrancar el motor o puede hacer que el motor funcione de forma intermitente. A veces, un filtro de combustible obstruido provoca una pérdida de potencia nominal del motor o provoca un mayor consumo de combustible.

Depósito :
M01:D73

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota Z750
Tipo de filtro
Filtro de combustible

Opiniones sobre Filtro de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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