Eje del cubo de la rueda 32400-27110 TC422-27112 Kubota L245 L2350 L2500 L2501 L2800 L2808 L3000 L3200 L3400 L3408 L37
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Eje del cubo de la rueda 32400-27110 TC422-27112 Kubota L245 L2350 L2500 L2501 L2800 L2808 L3000 L3200 L3400 L3408 L37
  • Eje del cubo de la rueda 32400-27110 TC422-27112 Kubota L245 L2350 L2500 L2501 L2800 L2808 L3000 L3200 L3400 L3408 L37
  • Eje del cubo de la rueda 32400-27110 TC422-27112 Kubota L245 L2350 L2500 L2501 L2800 L2808 L3000 L3200 L3400 L3408 L37
  • Eje del cubo de la rueda 32400-27110 TC422-27112 Kubota L245 L2350 L2500 L2501 L2800 L2808 L3000 L3200 L3400 L3408 L37
    +1

Piasta koła / Kubota L3408 / 6-18-103-02

Código de producto: 6-18-103-02
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
790,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 790,00 zł

Descripción del producto

Cubo de rueda trasera, semieje trasero (piñón 5-19-105-10 , 31331-26832, sello 5-08-105-10 , 37150-27560, tuerca de seguridad %C5% 9Btornillos-tuerca %C4% 99tki-y-arandelas %C5% 82adki-/224-tuerca %C4% 99tka-bloqueo %C4% 85ca-m39-kubota-l3408-70650-11380-5-13-102-09.html">5-13-102-09 , 70650-11380) con un diámetro de 207 mm , una longitud total de 345 mm y un número de dientes de corte de 34T para tractores Kubota de las series Kubota L245, Kubota L2050, Kubota L2350, Kubota L2500, Kubota L2501, Kubota L2600, Kubota L2800, Kubota L2808 , Kubota L3000, Kubota L3200, Kubota L3400, Kubota L3408, Kubota L3608 Kubota L3700, Kubota L3800 y otros.

Un buje es un elemento de una rueda motriz, de carretera o de transmisión que está montado sobre un eje. Hay muchas formas de fijar los bujes a la rueda, siendo las más populares las conexiones mediante cuña, estrías o ajuste a presión.

Dimensiones :

Modelos de tractores:

Kubota :

  • Kubota L245,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2350,
  • Kubota L2500,
  • Kubota L2501,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2800,
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3000,
  • Kubota L3200,
  • Kubota L3400,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L3608,
  • Kubota L3700,
  • Kubota L3800.

Depósito :
K18:B14

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios de pernos (mm)
175

Opiniones sobre Piasta koła..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product