Conector de eje 14T 58 mm 6C526-14350 Kubota B2410 B2440 B2740 5-15-251-07 6C050-14520 Kubota B2410, Kubota B2440, Kubota B2740
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  • Conector de eje 14T 58 mm 6C526-14350 Kubota B2410 B2440 B2740 5-15-251-07 6C050-14520 Kubota B2410, Kubota B2440, Kubota B2740
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Conector de eje / 14T/14T / 58 mm / Kubota B2410 / B2440 / B2740 / 5-15-251-07

Código de producto: 5-15-251-07
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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90,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 90,00 zł

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sd
Disponible
32 pieces
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Descripción del producto

Buje del eje de transmisión del eje delantero y otros ejes (eje %C4% 99du-14t14t-246-mm-kubota-b2410-b2440-b2740-6-18-117-07.html">6-18-117-07 , 6C526-57622, 6C300-57622 articulación 6-07-102-08, 6-07-102-09) con una longitud de 58 mm y un diámetro interior de 17 mm (medido entre los dientes de la fresa), 20 mm (medido junto con la fresa) para tractores Kubota de la serie Kubota B2410, Kubota B2440, Kubota B2740 y otros.

Un acoplador de eje de transmisión , también conocido como junta de eje, es un componente mecánico que conecta dos ejes de transmisión, lo que permite transferir torque entre ellos. Es un componente clave en muchos sistemas de accionamiento, como vehículos, máquinas industriales y equipos agrícolas.

Dimensiones de la manga :

  • longitud total: 58 mm,
  • diámetro exterior: 28 mm,
  • diámetro interior: 20 mm (medido entre dientes), 17 mm (medido con fresa),
  • Número de dientes: 14T,
  • números de pieza originales: 6C526-14350,
  • Números de referencia de piezas: 6C050-14520,
  • Números de pieza: 5-15-251-07.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota B2410,
  • Kubota B2440,
  • Kubota B2740.

Depósito :
K18:F28:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo

Opiniones sobre Conector de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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