Bomba de agua V1505 D1105-NUEVA
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Bomba de agua - Kubota D1105 / V1505 / V1305

Código de producto: 1K576-73032
Marca 4FARMER
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Descripción del producto

La bomba de agua del radiador es uno de los elementos más importantes del sistema de refrigeración del motor, y este método de refrigeración se denomina comúnmente refrigeración por agua . El bloque motor y el cabezal del motor son elementos que se calientan a temperaturas muy altas durante el funcionamiento y queremos enfriarlos con refrigerante durante el funcionamiento. Se perforan canales de agua especiales en el motor y en el cabezal para hacer circular el agua, que luego se bombea de regreso a los canales de agua del motor. La circulación del refrigerante es posible gracias a la bomba de agua , que suele estar situada entre el radiador y el motor y es accionada por una correa trapezoidal del alternador. Atornillamos la polea al volante de la bomba y luego al ventilador del radiador, que gira junto con la polea, proporcionando el movimiento de aire necesario para enfriar el radiador mientras el motor está en marcha.

Dimensiones:

  • Distancia entre orificios de montaje: 50/50/65/65/60 mm.
  • Diámetro del rotor 69 mm.
  • Dimensiones exteriores: 150 x 100 mm.
  • Diámetro del agujero: 7,30/23,30 mm.

Números de comparación:

  • 16241-73034

Revista: (M01:B11)

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota V1505
Producción
Sustituto
partes
Sistema de refrigeración
Modelos de tractores
KubotaGT-30, Kubota B2530 HSD, Kubota B3030, - Kubota B3200HSD, Kubota KB20, Kubota B2620 HSD, Kubota B2910, - Kubota B3200HSDWO, Kubota KB21X, Kubota B2630 HSD, Kubota B2601, - Kubota F2400, Kubota KB205, Kubota B2710 HSD, Kubota F3560, Kubota Aste A-195, Kubota B2441, Kubota LX3310, Kubota B2910 HSD, Kubota F3680, Kubota B2420, Kubota B3030 HSD, Kubota B7800 HSD, Kubota B2401, Kubota GB20, Kubota B2620, Kubota R310, Kubota GB200, Kubota A-19, Kubota ST30, Kubota B2601 HSD, Kubota A-195, Kubota X20, Kubota Aste A19, Kubota B92, Kubota B2210D HST, Kubota B2530, Kubota B3300SU, Kubota B2350, Kubota B2710, Kubota B7610, Kubota B2410D, Kubota B2630, Kubota B7800, Kubota B2410 HSD, Kubota B3000, Kubota F2560, Kubota Sib260, Kubota GT-5, Kubota B2410 HSDB, Kubota B3200, - Kubota ZD28, KubotaGT-8, Kubota B2410 HSE, Kubota B3300, - Kubota F3060

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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