Cojinete de desembrague / 55 x 87 mm / Kubota L2950 / L3000 / L3250 / L3350 / L3400 / L3450 / L3650 / L4350 / 38430-14820

Cojinete de desembrague doble de dos etapas con dimensiones 55 x 87 x 20 mm para tractores Kubota de las series Kubota B2150, Kubota B9200, Kubota L235, Kubota L275, Kubota L2150, Kubota L2250, Kubota L2550, Kubota L2650, Kubota L2850, Kubota L2950, Kubota L3000, Kubota L3250, Kubota L3350, Kubota L3400, Kubota L3450, Kubota L3650, Kubota L4350 y otros.

El cojinete de embrague , también conocido como cojinete de desembrague o cojinete de empuje , es el único componente móvil del sistema de embrague del motor de un tractor. Se desplaza a lo largo del eje del eje de transmisión mediante un movimiento deslizante. Al pisar el pedal del embrague, el cojinete de desembrague presiona contra los resortes de presión del embrague, lo que provoca la elevación del plato de presión. Este se separa de la superficie de fricción del disco de embrague, lo que permite desacoplar la transmisión, transferir potencia del motor (cigüeñal) al sistema de transmisión (eje de transmisión de la caja de cambios), es decir, cambiar de marcha o detener el tractor.

Dimensiones :

• Diámetro interior: 55 mm,
• Diámetro exterior: 87 mm,
• Altura: 20 mm,
• Números de pieza de comparación:
• Números de pieza: 38430-14820.

Modelos de tractores :

• Kubota B2150,
• Kubota B9200,
• Kubota L235,
• Kubota L275,
• Kubota L2150,
• Kubota L2250,
• Kubota L2550,
• Kubota L2650,
• Kubota L2850,
• Kubota L2950,
• Kubota L3000,
• Kubota L3250,
• Kubota L3350,
• Kubota L3400,
• Kubota L3450,
• Kubota L3650,
• Kubota L4350.

Las primeras señales de desgaste del rodamiento y la necesidad de reemplazarlo incluyen un ruido inusual, como un zumbido o un silbido proveniente del área del embrague, que generalmente desaparece al pisar el pedal. Si el rodamiento del embrague está gravemente dañado o desgastado, puede resultar difícil acoplar las marchas. Se recomienda reemplazar el rodamiento siempre que se reemplace un componente del plato o disco de presión del embrague, ya que reemplazar cada uno de estos componentes requiere separar el tractor (la caja de cambios del motor) y es un proceso relativamente costoso y lento.

Revista: K18:B19:S01; K18:H37

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.