Öldrucksensor, Kubota D950, Kubota D1005, Kubota D1100, Kubota V1505, Kubota V1902, Kubota V1903, Iseki E3AE1, Iseki T
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Öldrucksensor / 0,25 bar / Kubota D950 / D1005 / D1100 / V1505 / V1902 / V1903 / Iseki E3AE

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Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Länge: 38 mm.
  • Gewinde: M10 x 1,00,
  • Gewindelänge: 10 mm,
  • Druck: 0,25 bar,
  • Schlüsselgröße: 21,
  • Originalteilenummern: 1A024-39010, 15531-39010 ,
  • Vergleichsnummern: 6-25-100-10 , 15521-39010 , 15531-39013, 15531-39014,
  • Teilenummern: 23004.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota B1200,
  • Kubota B1550,
  • Kubota B1700.

Iseki :

  • Iseki TU157,
  • Iseki TU240.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi MT2001X.

Motormodelle :

Iseki :

  • Iseki E3AE1.

Kubota :

  • Kubota D950,
  • Kubota D1005,
  • Kubota D1100,
  • Kubota V1505,
  • Kubota V1902,
  • Kubota V1903.

Erste Anzeichen einer Beschädigung des Motoröldrucksensors sind, dass die Öldruckkontrollleuchte beim Erhitzen der Kerzen nicht aufleuchtet oder die Öldruckkontrollleuchte nach dem Starten des Motors dauerhaft leuchtet. Die Verwendung eines Traktors mit einem beschädigten Öldrucksensor kann zu einem Ausfall oder einer dauerhaften Beschädigung des Traktors führen.

Magazin : M01:D33:S01

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota V1902
Art der Verbindung
Haarspange

Bewertungen zu Öldrucksenso..

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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