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Ausstellungsraum Traktor.com.pl
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Produktbeschreibung
Joystick für den TUR mit Taste für Seilzüge mit Kugelende ist ein ergonomisches Gerät, das die präzise Steuerung des Frontladers aus der Fahrerkabine ermöglicht. Dank der soliden Konstruktion und des bequemen Griffs aus gehärtetem Kunststoff sorgt er für Arbeitskomfort und Langlebigkeit. Die integrierte Taste ermöglicht die einfache Steuerung zusätzlicher Funktionen, etwa von Magnetventilen. Der Joystick ist mit gängigen Traktormodellen wie Zetor oder Ursus kompatibel und ist daher eine universelle Lösung für viele landwirtschaftliche Maschinen. Joystick mit Taste für Seilzüge mit Kugelende. Er wird in Hydrauliksystemen mit mehreren Steuersektionen eingesetzt, die in Maschinen der Landwirtschaft, des Bauwesens und weiterer Branchen verwendet werden.
Der Joystick mit einer Taste, ausgelegt für Seilzüge mit Kugelende (14 mm), ist das gängigste Modell, das in Frontladern mit Wegeventilen der Typen VDM6, Badestnost oder Galtech verwendet wird.
Wichtigste Merkmale dieses Modells:
Befestigungssystem: Ausgelegt für zwei Seilzüge mit Kugelende (sogenannter italienischer Standard/Indemar).
Funktion der Taste: Die elektrische Taste (Schließer) dient zur Steuerung des Magnetventils (3. Sektion) - z. B. zum Öffnen der Krokodilschaufel oder des Greifers.
Sicherheitssperre: Mit einem mechanischen Schieber, der die Bewegungen des Joysticks blockiert, was bei Fahrten auf öffentlichen Straßen unerlässlich ist.
Stromversorgung: Die Taste verfügt über zwei herausgeführte Kabel zum Anschluss an eine 12-V-/24-V-Anlage.
Technische Daten:
Kompatibilität: Seilzugbetätigte Steuerventile (VDM6, P40, P80).
Material: Strapazierfähiger Kunststoff und Metallsockel.
Worauf ist bei der Montage zu achten?
1. Länge der Seilzüge: Beim Kauf eines Komplettsatzes sind Seilzüge von 2 m Standard, bei größeren Traktoren (z. B. MTZ, größere Zetor-Modelle) sollten jedoch 2,5 m oder 3 m in Betracht gezogen werden.
2. Relais: Es wird empfohlen, die Taste über ein Relais anzuschließen, um den empfindlichen Kontakt im Inneren des Joysticks vor dem Durchbrennen durch die Magnetventilspule zu schützen.
3. Kugelaufnahme: Prüfen Sie, ob Ihre vorhandenen Seilzüge tatsächlich eine 14-mm-Kugel haben (Ausführungen mit „Gabel“ kommen seltener vor).
Lager: K18:M03 S1, L01-M0
*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können sich im Detail vom gelieferten Produkt unterscheiden, da sich die Produktion im Laufe der Jahre verändert hat.
Technische Daten
Bewertungen zu Joystick für..Bewertungen zu Joystick für Frontlader mit Taste
Fragen & Antworten
Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?
User
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?
User
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.
Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?
User
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.
