Ölpumpenrotor; Kubota D1503; Kubota D1703; Kubota V2003; Kubota V2203; Kubota V2403; Kubota DC60; Kubota DC68; Kubota L4
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Ölpumpenrotor / Kubota DC60 / DC68 / L4508 / Kubota D1503 / D1703 / V2003 / V2203 / V2403 / 6-19-100-01

Produktcode: 6-19-100-01
Marke 4FARMER
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Produktbeschreibung

Ölpumpenlaufrad (Ölpumpe 6-15-112-01, 15471-35012) für Kubota Traktoren und Maschinen der Baureihen Kubota DC60, Kubota DC68 und Kubota L4508 mit Kubota Motoren D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203 und Kubota V2403 . Die Motorölpumpe versorgt den Motor mit Öl und fördert es mit dem korrekten Öldruck und der benötigten Ölmenge für einen einwandfreien Betrieb. Sie wird meist von der Kurbelwelle oder einem Keilriemen angetrieben. Die Ölpumpe saugt Öl aus der Ölwanne an und verteilt es als feinen Ölfilm in alle Kanäle des Motors.

Abmessungen :

  • Gewinde: M12 x 1,25,
  • Gewindelänge: 7 mm,
  • Originalteilenummern: 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013,
  • Referenznummern: 1E013-35013,
  • Teilenummern: 6-15-112-01.

Kubota :

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota L4508.

Maschinenmodelle :

Kubota :

  • Kubota DC60,
  • Kubota DC68.

Eine beschädigte oder defekte Ölpumpe kann zum Motorschaden führen. Erste Anzeichen einer defekten Ölpumpe sind ein reduzierter Öldruck, der durch eine Warnleuchte im Armaturenbrett angezeigt wird.

Magazin : M01:A45

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota V2203
Produktion
Ersatz
Teile
Motor
Traktormodelle
Kubota L4508
Gewindelänge (mm)
7
Faden
M12 x 1.25
Maschinenmodelle
Kubota DC60, Kubota DC68
Vergleichszahlen
1E013-35013
Original-Teilenummer (OEM)
15471-35013, 15471-35010, 15471-35012
Artikelnummer
6-19-100-01

Bewertungen zu Ölpumpenroto..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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