Ölpumpenrotor; Kubota D1503; Kubota D1703; Kubota V2003; Kubota V2203; Kubota V2403; Kubota DC60; Kubota DC68; Kubota L4
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Ölpumpenrotor / Kubota DC60 / DC68 / L4508 / Kubota D1503 / D1703 / V2003 / V2203 / V2403 / 6-19-100-01

Produktcode: 6-19-100-01
259,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 259,00 zł

Produktbeschreibung

Ölpumpenrotor (Ölpumpe %C5% 9Bci-do-kubota/9734-oil-pump-kubota-dc60dc68l4508-kubota-d1503d1703v2003v2203v2403-15471-35010-15471-35012-6-15-112-01.html">6-15-112-01 , %C5% 9Bci-for-kubota/7832-oil-pump-kubota-dc60dc68l4508-kubota-d1503d1703v2003v2203v2403-15471-35010-15471-35012-15471-35013.html">15471-35012 ) für Kubota Traktoren und Maschinen der Serien Kubota DC60, Kubota DC68, Kubota L4508 mit Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403 und andere. Die Motorölpumpe ist die Komponente, die für die Zufuhr und Förderung des Öls mit dem richtigen Druck und in der richtigen Menge verantwortlich ist, die für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors erforderlich sind. Die Motorölpumpe wird meistens von der Kurbelwelle oder dem Keilriemen des Motors angetrieben. Die Ölpumpe saugt Öl aus der Ölwanne an und verteilt es in Form eines Mikrofilms auf alle Kanäle des Aggregats.

Abmessungen :

Kubota :

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota L4508.

Maschinenmodelle :

Kubota :

  • Kubota DC60,
  • Kubota DC68.

Eine beschädigte oder nicht richtig funktionierende Ölpumpe kann zum Festfressen des Motors führen. Die ersten Anzeichen einer Beschädigung der Ölpumpe sind ein verringerter Öldruck, der durch eine Leuchte auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.

Magazin : M01:A45

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota V2203

Bewertungen zu Ölpumpenroto..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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