Motorventile 15221-13121 15221-13120 IN EX Kubota Z650 Z750 Z751 Z851 L185 L225 L1501 L2601
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Motorventile / EIN / AUS / Kubota Kubota Z650 / Z750 / Z751 / Z851 / Kubota L185 / L225 / L1501 / L2601 / 6-24-101-01

Produktcode: 6-24-101-01
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139,00 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 139,00 zł

Produktbeschreibung

Abmessungen (IN) :

  • Gesamtlänge: 101,50 mm,
  • Wellendurchmesser: 8 mm,
  • Pilzdurchmesser: 33 mm,
  • Originalteilenummern: 15221-13121,
  • Vergleichsnummern: Z650(IN),
  • Teilenummer: 6-24-101-01.

Abmessungen (EX) :

  • Gesamtlänge: 101,50 mm,
  • Wellendurchmesser: 8 mm,
  • Pilzdurchmesser: 27 mm,
  • Originalteilenummern: 15221-13120,
  • Vergleichsnummern: Z650(EX),
  • Teilenummer: 6-24-101-01.

Motormodelle

Kubota :

  • Kubota D1100,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota DH1101,
  • Kubota V1500,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1902,
  • Kubota V3307,
  • Kubota Z650,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z751,
  • Kubota Z851.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L235,
  • Kubota L245,
  • Kubota L275,
  • Kubota L285,
  • Kubota L295,
  • Kubota L345,
  • Kubota L355,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2601,
  • Kubota M4050,
  • Kubota M4500,
  • Kubota M4950.

Motorventile sind Komponenten, die unter schwierigen Bedingungen und hohen Temperaturen verschleißen. Die häufigsten Ventilschäden sind Ventilschaftabrieb und Kohlenstoffablagerungen. Ventilablagerungen entstehen durch die Verwendung minderwertigen Öls, und der Verschleiß des Ventilkopfes führt zu Undichtigkeiten im System und Leistungsverlust des Motors.

Lager:
K18:A11:S01

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota Z650

Bewertungen zu Motorventile..

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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