Auslassventil 15261-13120 15261-13121 15261-13122 D650 D750 Z500 B5100 B5200 B7100
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Auslassventil / EX / Kubota D650 / D750 / Z500 / Kubota B5100 / B5200 / B7100 / 15261-13120

Produktcode: 15261-13120
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Produktbeschreibung

EX-Auslassventil (Einlass IN 115261-1311015261-13121) mit einer Gesamtlänge von 89,50 mm und einem Ventilkopfdurchmesser von 23,50 mm für Kubota Traktoren der Baureihen Kubota B5200, Kubota B5100, Kubota D710 0 mit Kubota D650, Kubota D750, Kubota Z500 und weiteren Motoren.

Motorventile sind Elemente im Zylinderkopf (Motor mit obenliegenden Ventilen) oder im Motorblock (Motor mit untenliegenden Ventilen). Ihre Hauptaufgabe besteht darin, den Luftstrom, das Kraftstoff-Luft-Gemisch und die Abgase richtig zu steuern. Man unterscheidet zwei Arten von Ventilen: Einlassventile, die für das Öffnen der Kammer zum Ansaugen der entsprechenden Menge Kraftstoffgemisch zuständig sind, und Auslassventile, die für das Ablassen der während des Motorbetriebs entstehenden Gase aus der Kammer zuständig sind.

Die Ventile bestehen aus einer Stange mit einer Platte am Ende und sind aus einem Stück gegossen. Die Motorventile werden aus speziellem Stahl hergestellt, der den extrem hohen Temperaturen, die bei der Kraftstoffverbrennung entstehen, standhält (sog. hitzebeständiger Stahl).

Abmessungen :

  • Höhe: 89,50 mm,
  • Pilzdurchmesser: 23,50 mm,
  • Wellendurchmesser: 6,80 mm,
  • Originalteilenummern: 15261-13121, 15261-13122,
  • Vergleichsnummern: 15261-13111,
  • Teilenummern: 15261-13120.

Traktormodelle :

Kubota :

  • Kubota B5100.
  • Kubota B5200,
  • Kubota B7100,

Motormodelle :

Kubota:

  • Kubota D650,
  • Kubota D750,
  • Kubota Z500.

Motorventile sind Komponenten, die unter schwierigen Bedingungen und hohen Temperaturen verschleißen. Die häufigsten Ventilschäden sind Ventilschaftabrieb und Kohlenstoffablagerungen. Ventilablagerungen entstehen durch die Verwendung minderwertigen Öls, und der Verschleiß des Ventilkopfes führt zu Undichtigkeiten im System und Leistungsverlust des Motors.

Lager:
K18:B18:S01

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Kubota D750

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
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Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

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Traktor.com.pl Experte – Technischer Berater • 17.02.2026
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