Kupplungsscheibe, 8 1/2, 13T, Hinomoto, E21, E23, E25
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Kupplungsscheibe / 8 1/2" / 215 mm / 13T / Hinomoto E21 / E23 / E25 / Yanmar YM2200 / YM2420 / YM2500 / YM2610 / YM2620

Produktcode: S.20330
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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399,00 zł
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Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 399,00 zł

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sd
Verfügbar
2 pieces
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Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Außendurchmesser: 215 mm (8 1/2" Zoll),
  • Innendurchmesser: 25,05 mm (zwischen den Fräszähnen gemessen), 21,65 mm (mit Fräser gemessen),
  • Nabenhöhe: 20 mm,
  • Zähnezahl 13T,
  • Dicke: 8,30 mm,
  • Originalteilenummern: S-M802964, S-CH18375, 3435019M1, 194320-21510, 194320-21401, 2202-3200-01, 1062027C3, 1062027C1, 1062027C2, 1032027C2, 973727C2, 973727C3, 973727C1,
  • Vergleichsnummern: %C5% 82a-8-12-215-mm-13t-hinomoto-e-yanmar-ffxym-8-05-100-04.html">8-05-100-04 ,
  • Teilenummern: S.20330.

Traktormodelle :

Fall :

  • Case IH 274,
  • Case IH 284.

Hinomoto :

  • Hinomoto E21,
  • Hinomoto E23,
  • Hinomoto E25.

John Deere :

  • John Deere 670,
  • John Deere 770,
  • John Deere 850,
  • John Deere 950.

Massey Ferguson :

  • Massey Ferguson 210,
  • Massey Ferguson 220,
  • Massey Ferguson 1030,
  • Massey Ferguson 1230.

Yanmar :

  • Yanmar F255,
  • Yanmar F265,
  • Yanmar FX26,
  • Yanmar FX28,
  • Yanmar FX32,
  • Yanmar FX255,
  • Yanmar FX265,
  • Yanmar YM2200,
  • Yanmar YM2420,
  • Yanmar YM2500,
  • Yanmar YM2610,
  • Yanmar YM2620,
  • Yanmar YM2700,
  • Yanmar YM2820,
  • Yanmar YM3000,
  • Yanmar YM3110,
  • Yanmar YM3220.

Die ersten Anzeichen für Verschleiß (Verschleiß) der Kupplungsscheibe sind ein Durchrutschen der Kupplung, wodurch das Fahrzeug nur schwer oder gar nicht mehr bewegt werden kann. Der Traktor beschleunigt nicht mehr, wenn die Motordrehzahl steigt. Auch die Kupplungsscheibe kann Verschleißerscheinungen aufweisen, wenn sie mit Öl verunreinigt ist. Es wird empfohlen, die Scheibe zusammen mit der Kupplungsdruckplatte und dem Ausrücklager auszutauschen, da alle diese Komponenten eine vergleichbare Haltbarkeit und Abnutzung aufweisen. Ein weiteres Anzeichen für Verschleiß der Kupplungsscheibe ist das Nichteinlegen eines Gangs.

Lager : K18 A28

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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