Hydraulikpumpe / Yanmar F13 / F14 / F15 / F16 / YM140 / YM147 / YM1401 / YM1510 / YM1601 / YM1610 / 15C6.3X882

Hydraulikpumpe mit den Abmessungen 100 x 90 x 100 mm für Yanmar -Traktoren der Serien Yanmar F13, Yanmar F14, Yanmar F15, Yanmar F16, Yanmar YM140, Yanmar YM147, Yanmar YM1401, Yanmar YM1510, Yanmar YM1601, Yanmar YM1610 und weitere.

Eine hydraulische Zahnradpumpe ist für den Betrieb des Heckkrafthebers und zusätzlicher hydraulisch betriebener Geräte verantwortlich. Bei modernen Traktoren ist die Hydraulikpumpe auch für die Servolenkung zuständig. Mit einer Hydraulikpumpe können wir zusätzliche Funktionen eines landwirtschaftlichen Anhängers, Schlegelmähers, einer Fräse oder eines TUR-Frontladers steuern. Die Hydraulikpumpe arbeitet mit dem Hydrauliksystem des Traktors und wird vom Antriebssystem des Traktors (z. B. der Kurbelwelle) angetrieben. Das zur Pumpe gepumpte Hydrauliköl wird zum Hochdrucksteuerventil geleitet, wo der überschüssige Durchfluss zum Getriebe und dann zum Hauptsteuerventil zurückfließt. Einige Hydraulikpumpen können zusätzliche Abschnitte haben, die das Lenksystem mit Öl mit erhöhtem Druck versorgen.

Technische Daten :

• Länge: 100 mm,
• Schaftlänge: 32 mm,
• Breite: 90 mm,
• Höhe: 100 mm,
• Wellendurchmesser: 10,50 mm,
• Gewinde: M8 x 1,25,
• Durchfluss: 6,3 l/min,
• Durchmesser der Befestigungsschraubenlöcher: 8,50 mm,
• Lochabstand der Befestigungsschrauben: 63 mm (voneinander gemessen), 90 mm (diagonal gemessen),
• Durchmesser der Hydraulikbohrungen: 15 / 15 mm,
• Lochabstand der Befestigungsschrauben: 36 mm (diagonal gemessen), 25 mm (voneinander gemessen),
• Pumpendrehbewegung: RECHTS,
• Originalteilenummern: 194440-41110,
• Referenznummern: GP1-C-5C,
• Teilenummern: 15C6.3X882.

Traktormodelle :

• Yanmar F13,
• Yanmar F14,
• Yanmar F15,
• Yanmar F16,
• Yanmar YM140,
• Yanmar YM147,
• Yanmar YM1401,
• Yanmar YM1510,
• Yanmar YM1601,
• Yanmar YM1610.

Zu den ersten Anzeichen eines Hydraulikpumpenausfalls zählen ein zu schnelles Absenken der Hebebühne oder Probleme mit der Anhängersteuerung. Die häufigste Ursache ist ein Defekt des Steuerventils oder der Pumpendichtung. In beiden Fällen können die Pumpen erfolgreich repariert werden.

Magazin : K18:F15

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.