Ventildichtung, Iseki E3CD, E3CE, E3CF, 6212-569-002-00, 6,50 / 12,90 x 11,90 / 15,20 mm, 6,50/12,90x11,90/15,20 mm
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Ventildichtung / Iseki E3CD / E3CE / E3CF / 6212-569-002-00

Produktcode: 6212-569-002-00
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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Produktbeschreibung

Motorventildichtung mit einem Innendurchmesser von 6,50 / 12,90 mm , einem Außendurchmesser von 11,90 / 15,20 mm und einer Höhe von 16 mm für Iseki -Traktoren der Serien Iseki AT23, Iseki AT25, Iseki AT27, Iseki AT30, Iseki AT33, Iseki TF21, Iseki TF23, Iseki TF26, Iseki TF223, Iseki TF243, Iseki TG21, Iseki TG23, Iseki TG25, Iseki TG27, Iseki TG29, Iseki TG31, Iseki TG33, Iseki TG233, Iseki TG253, Iseki TG273, Iseki TG293, Iseki TG313, Iseki TG333, Iseki TH22, Iseki TH24, Iseki TH26, Iseki TK21, Iseki TK25, Iseki TK29, Iseki TK33 mit Iseki E3CD, Iseki E3CE, Iseki E3CF und anderen Motoren.

Die Ventilschaftdichtung ist eine Gummidichtung, deren Aufgabe es ist, die Dichtheit zwischen Ventilschaft und Nockenwellenraum sicherzustellen. Die Ventildichtung (benannt nach dem Erfinder) des Motorventils soll verhindern, dass Öl vom Motor in die Zylinder fließt.

Abmessungen:

  • Außendurchmesser: 11,90 / 15,20 mm,
  • Innendurchmesser: 6,50 / 12,50 mm,
  • Höhe: 13 mm,
  • Originalteilenummern: 6212-569-002-001,
  • Teilenummern: -.

Motormodelle :

Iseki :

  • Iseki E3CD,
  • Iseki E3CE,
  • Iseki E3CF.

Traktormodelle :

Iseki :

  • Iseki AT23,
  • Iseki AT25,
  • Iseki AT27,
  • Iseki AT30,
  • Iseki AT33,
  • Iseki TF21,
  • Iseki TF23,
  • Iseki TF26,
  • Iseki TF223,
  • Iseki TF243,
  • Iseki TG21,
  • Iseki TG23,
  • Iseki TG25,
  • Iseki TG27,
  • Iseki TG29,
  • Iseki TG31,
  • Iseki TG33,
  • Iseki TG233,
  • Iseki TG253,
  • Iseki TG273,
  • Iseki TG293,
  • Iseki TG313,
  • Iseki TG333,
  • Iseki TH22,
  • Iseki TH24,
  • Iseki TH26,
  • Iseki TK21,
  • Iseki TK25,
  • Iseki TK29,
  • Iseki TK33.

Erste Anzeichen für einen Ventilschaftschaden sind Motorölverlust und eine verstärkte Rauchentwicklung aus dem Auspuff beim Starten des Motors, während der Fahrt und bei der Erhöhung der Drehzahl. Eine verschlissene Ventilschaftdichtung sollte schnellstmöglich durch eine neue ersetzt werden.

Lager :
K18:A12:S04

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
- Iseki E3CD

Bewertungen zu Ventildichtu..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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