Těsnění hlavy válců / Mitsubishi K3E / Mitsubishi MT18 / MT2001 / D2501 / Case 1120 / 254 / 255

Těsnění hlavy motoru (píst %C5% 9Bci-do-mitsubishi/6735-t %C5% 82ok-76-mm-std-mitsubishi-mt2501-250-200-400.html">5-23-201-38 ) o rozměrech 153 x 303 mm , průměrem otvoru pro píst 78 mm a tloušťkou 1,30 mm pro traktory Mitsubishi Mitsubishi MT18, Mitsubishi MT2001, Mitsubishi D2501 , Case Case 254, Case 255, řady Case 1120 s motory Mitsubishi K3E a další.

Těsnění hlavy válců je těsnění, které se instaluje v místě, kde se hlava motoru spojuje s blokem motoru. Místo, kde se blok motoru spojuje s hlavou, musí být těsné, aby motor správně fungoval. Těsnění hlavy válců je navrženo tak, aby utěsnilo chod válců, kanálů chladicí kapaliny a mazacích kanálů a aby oddělilo a zabránilo smíchání těchto dvou kapalin. Druhým úkolem těsnění je tepelná izolace, protože část bloku motoru se může od pracujících spalovacích komor zahřát, a to až na 2000 stupňů Celsia.

Rozměry :

• délka: 303 mm,
• šířka: 153 mm,
• průměr otvoru pístu: 78 mm,
• čísla dílů: MM409-815, MM409815.

Modely motorů :

• Mitsubishi K3E.

Modely traktorů:

• Mitsubishi MT18,
• Mitsubishi MT2001,
• Mitsubishi D2501,
• Případ 254,
• Případ 255,
• Případ 1120.

Prvními známkami opotřebení těsnění hlavy válců, spálení těsnění nebo prasknutí těsnění jsou nerovnoměrný chod teplého motoru, únik chladicí kapaliny nebo oleje, přítomnost oleje v chladicí kapalině a chladicí kapaliny v motorovém oleji nebo vzduchové bubliny viditelné pouhým okem v chladicí kapalině (expanzní nádržce).

Zásobník : M01 D13 S01

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.