Přítlačný kotouč spojky 8 1/2" Iseki TF223 TH26 Mitsubishi MT21 MT24
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Přítlačný kotouč spojky 8 1/2" Iseki TF223 TH26 Mitsubishi MT21 MT24
  • Přítlačný kotouč spojky 8 1/2" Iseki TF223 TH26 Mitsubishi MT21 MT24

Přítlačný kotouč spojky / 8 1/2" / Iseki TF223 / TH26 / Mitsubishi MT21 / MT24 / SPMC04 / SMOC04/MT21

Kód produktu: SPMC04 / SMOC04/MT21
460,00 zł
S DPH 23%

Nejnižší cena za posledních 30 dní: 460,00 zł

Popis produktu

Rozměry :

  • Celkový průměr (pouzdro): 270 mm,
  • Vnitřní průměr přítlačné desky: 138 / 147 mm,
  • Vnější průměr přítlačné desky: 215 mm,
  • Výška: 50 mm,
  • Rozteč otvorů pro montážní šrouby: 125 mm (měřeno od sebe), 250 mm (měřeno diagonálně),
  • Původní čísla dílů: -,
  • Porovnávací čísla,
  • Čísla dílů: SPMC04.

Modely traktorů :

Iseki :

  • Iseki Sial TF223,
  • Iseki Sial Hunter TH26.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi MT21,
  • Mitsubishi MT24.

Mezi první známky opotřebované spojky patří neobvyklý zvuk při sešlápnutí nebo uvolnění spojkového pedálu, nepříjemný zápach nebo skřípavý zvuk z převodovky. Při výměně spojky se doporučuje vyměnit všechny součásti (lamelu, přítlačný kotouč, ložisko), protože tyto součásti se často opotřebovávají současně.

Časopis : K18:A28

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.

Technické údaje

Stav
Nový
Rozteč otvorů pro šrouby (mm)
125

Recenze produktu Přítlačný..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.

Recenze sbíráme od ověřených Zákazníků po nákupu produktu.

Napište recenzi

Zde se zobrazí formulář pro recenzi

Otázky a odpovědi

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Proč je pravidelná výměna filtrů (olejového, vzduchového, palivového) u malotraktoru zásadní?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výměna filtrů je nejjednodušší způsob, jak prodloužit životnost motoru značek jako Kubota nebo Yanmar. Olejový filtr odstraňuje kovové nečistoty vznikající během provozu, vzduchový filtr chrání válce před polním prachem a palivový filtr zabraňuje poškození systému přesného vstřikování vodou a nečistotami. Doporučujeme vyměňovat filtry každých 50–100 provozních hodin nebo alespoň jednou za sezónu, abyste zajistili optimální výkon motoru.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcem

Contact us to get professional advice about this product