Přítlačný kotouč spojky / Iseki TU180 / TU200 / TU320 / TU1700 / TU1900 / TU2100 / TU2300 / TU2500 / TL1900

Přítlačný kotouč spojkové lamely s průměrem přítlačného kotouče 128 / 200 mm pro traktory Iseki řady TU180 , Iseki TU200 a další.

Přítlačný kotouč spojky je součást, která spojuje převodovku s motorem, a je proto zodpovědná za přenos točivého momentu z motoru přes převodovku do hnacího ústrojí traktoru. Pro zjednodušení tohoto složitého procesu je přítlačný kotouč spojky zodpovědný za pohyb traktoru, rozjezd a zastavení a změnu rychlostních poměrů. Přítlačný kotouč spojky se skládá z pouzdra, tlačných pružin a spojkového kotouče. Jeho hlavní funkcí je vyvíjet dostatečnou třecí sílu na spojkový kotouč, aby se zabránilo otáčení obou součástí (přítlačného kotouče a kotouče) různými rychlostmi.

Rozměry :

• Celkový průměr (pouzdro): 260 mm,
• Vnitřní průměr disku: 128 mm,
• Vnější průměr disku: 200 mm,
• Výška: 40 mm,
• Rozteč otvorů pro montážní šrouby: 240 mm (měřeno diagonálně), 120 mm (měřeno od sebe).

Modely traktorů :

• Iseki TU180,
• Iseki TU200,
• Iseki TU320,
• Iseki TU1700,
• Iseki TU1900,
• Iseki TU2100,
• Iseki TU2300,
• Iseki TU2500,
• Iseki TL1900,
• Iseki TL1901,
• Iseki TE3210.

Mezi první známky opotřebované spojky patří neobvyklý zvuk při sešlápnutí nebo uvolnění spojkového pedálu, nepříjemný zápach nebo skřípavý zvuk z převodovky. Při výměně spojky se doporučuje vyměnit všechny součásti (lamelu, přítlačný kotouč, ložisko), protože tyto součásti se často opotřebovávají současně.

Časopis : M01:B82

*Fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.