Nasávací ventil, IN, Kubota 4D72, Komatsu 4D68
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Nasávací ventil, IN, Kubota 4D72, Komatsu 4D68
  • Nasávací ventil, IN, Kubota 4D72, Komatsu 4D68
  • Nasávací ventil, IN, Kubota 4D72, Komatsu 4D68
  • Nasávací ventil, IN, Kubota 4D72, Komatsu 4D68

Nasávací ventil / IN / Kubota 4D72 / Mitsubishi 4D68

Kód produktu: 4D72_4D68_VALVE_IN
64,23 zł netto
79,00 zł
S DPH 23%

Najnižšia cena za posledných 30 dní: 79,00 zł

Možnosti doručenia

Načítanie možností doručenia...

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

*Náklady na dopravu sú odhadované. Presné náklady zistíte v poslednom kroku objednávky.

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

Popis produktu

Výfukový ventil motora IN (EX výfukový ventil %C3% B3r-wydechowy-ex-kubota-4d72-komatsu-4d68.html">4D72_4D68_VALVE_EX ) s celkovou dĺžkou 89,70 mm a priemerom hlavy ventilu 27 mm pre motor Kubota 4D72 a Mitsubishi .

Ventily motora sú komponenty umiestnené v hlave valcov (motor s horným ventilom) alebo bloku motora (motor so spodným ventilom) a ich hlavnou úlohou je správne riadiť prúdenie vzduchu, zmesi paliva so vzduchom a výfukových plynov. Rozlišujeme dva typy ventilov: sacie ventily, ktoré sú zodpovedné za otvorenie komory, aby sa nasalo primerané množstvo palivovej zmesi, a výfukové ventily, ktoré majú za úlohu odvádzať z komory plyny vznikajúce pri chode motora. Ventily pozostávajú z tyče s doskou na jednom konci a sú plne odliate prvky. Ventily motora sú vyrobené zo špeciálnej ocele, ktorá je odolná voči extrémne vysokým teplotám vznikajúcim pri spaľovaní paliva z takzvanej žiaruvzdornej ocele.

Rozmery :

  • výška: 89,70 mm,
  • priemer hríbu: 27 mm,
  • priemer hriadeľa: 6,80 mm,

Modely motorov :

Kubota :

  • Kubota 4D72.

Komatsu :

  • Mitsubishi 4D68.

Ventily motora sú komponenty, ktoré sa opotrebúvajú pri prevádzke v náročných podmienkach a pod vplyvom vysokých teplôt. Najčastejším poškodením ventilu je odieranie drieku ventilu a karbónové usadeniny. Usadeniny na ventiloch sú výsledkom používania nekvalitného oleja a opotrebovanie hlavy ventilov spôsobuje netesnosti v systéme a stratu výkonu motora.

Časopis: M01:A63

*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.

Technické údaje

Podmienka
Nový
model motora
Mitsubishi 4D68

Recenzie produktu Nasávací..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatiaľ nemá žiadne recenzie.

Recenzie zbierame od overených Zákazníkov po nákupe produktu.

Napíšte recenziu

Tu sa zobrazí formulár pre recenziu

Otázky a odpovede

Prečo je pravidelná výmena filtrov (olejový, vzduchový, palivový) pre malotraktor nevyhnutná?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výmena filtrov je najjednoduchší spôsob, ako predĺžiť životnosť motora značiek ako Kubota alebo Yanmar. Olejový filter odstraňuje kovové nečistoty vznikajúce počas prevádzky, vzduchový filter chráni valce pred poľným prachom a palivový filter zabraňuje poškodeniu systému presného vstrekovania vodou a nečistotami. Odporúčame vymieňať filtre každých 50 – 100 prevádzkových hodín alebo aspoň raz za sezónu, aby sa zabezpečil optimálny výkon motora.

Ako správne vybrat a nabrúsit nože kosačky pre japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pri výbere nožov kosačky zvážte model žacieho ústrojenstva, dĺžku noža a priemer stredového otvoru. Pri brúsení je kľúčové udržiavať vyváženie noža – nevyvážený nôž spôsobuje vibrácie, ktoré poškodzujú ložiská náboja. Pamätajte, že ostré nože znamenajú zdravšiu trávu, čistejšie kosenie a menšie zaťaženie motora vášho traktora Iseki alebo Mitsubishi.

Ako určiť správnu veľkosť klinového remeňa a ako sa oň starať?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepšie je prečítať si označenia na boku starého klinového remeňa. Ak sú nečitateľné, zmerajte šierku remeňa a jeho vonkajšiu dĺžku (La). Na traktoroch Shibaura a Hinomoto je dôležité pravidelne kontrolovať napnutie remeňa – príliš voľný remeň spôsobí prešmykovanie a rýchlejšie opotrebovanie, zatiaľ čo príliš napnutý remeň môže spôsobiť poruchu ložiska alternátora alebo vodného čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcom

Contact us to get professional advice about this product