Piest motora (čap %C5% 9Bci-do-kubota/3999-pin %C5% 84-t %C5% 82okowy-kubota-l2000-23x64.html">6-23-100-03 , krúžky %C5% 9Bci-do-kubota/637-pier %C5% 9Bcienie-t %C5% 82oka-76-mm-kubota-z750-l1500-l2000-l2201-l2600-l3001-250-2-5-mm-std.html">6-26-100-02 , 15221-21051, poistné krúžky čapu %C5% 9Bci-do-kubota/4057-pier %C5% 9Bcienie-blokuj %C4% 85ce- %C3% B8-26-mm-kubota-dh1100dh1101v1502z750-15221-21110-6-26-110-01.html">6-26-110-01 , 15221-21110) s vonkajším priemerom 76 mm a celkovou výškou 80 mm pre traktory Kubota radu Kubota L1500, Kubota L2000, Kubota L2201, Kubota L2600, Kubota L3001 s motormi Kubota DH1100, Kubota DH1101, Kubota V1502, Kubota Z750 a ďalšie. Piest motora je pohyblivý prvok zodpovedný za premenu plynu a energie vznikajúcej počas spaľovania do kľukového hriadeľa, a tým na výkon motora. Piest je s kľukovým hriadeľom spojený komponentom nazývaným ojnica s čapovými spojmi. V hornej časti piestu sú prstencové kanály na upevnenie piestnych krúžkov, vo vnútri je náboj na spojenie s ojnicou. Na vrchole sa nachádza tzv. spodná časť, ktorá môže mať rôzny tvar v závislosti od typu motora. Vzhľadom na to, že pracujú vo veľmi náročných podmienkach, piesty motorov sa najčastejšie vyrábajú zo zliatin hliníka a kremíka.
Rozmery :
Modely motorov:
Kubota:
Modely traktorov :
Kubota :
Časopis : K18:F32
*Fotografie slúžia len na ilustračné účely a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.
check_circle
check_circle