Tlačidlo, E3CE, SF300, SF303, TG21, TF21, TF23, TH4260, 6212-111-043-30
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Tlačidlo, E3CE, SF300, SF303, TG21, TF21, TF23, TH4260, 6212-111-043-30
  • Tlačidlo, E3CE, SF300, SF303, TG21, TF21, TF23, TH4260, 6212-111-043-30
  • Tlačidlo, E3CE, SF300, SF303, TG21, TF21, TF23, TH4260, 6212-111-043-30
  • Tlačidlo, E3CE, SF300, SF303, TG21, TF21, TF23, TH4260, 6212-111-043-30

Blok silikagélu / Ø85 mm / STD / Iseki E3CE / Iseki SF300 / SF303 / TF21 / TF23 / TG21 / TH4260

Kód produktu: 6212-111-043-30
690,24 zł netto
849,00 zł
S DPH 23%

Najnižšia cena za posledných 30 dní: 849,00 zł

Možnosti doručenia

Načítanie možností doručenia...

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

*Náklady na dopravu sú odhadované. Presné náklady zistíte v poslednom kroku objednávky.

Pre tento produkt nie sú k dispozícii žiadne možnosti doručenia.

Popis produktu

Piest motora (krúžky 6212-121-015-20) s vonkajším priemerom 85 mm (STD) a celkovou výškou 82 mm pre traktory Iseki radu Iseki SF300, Iseki SF303, Iseki TF21, Iseki TF23, Iseki TG3TH21 a iné Iseki Eseki . Piest motora je pohyblivý prvok zodpovedný za premenu plynu a energie vznikajúcej pri spaľovaní na kľukový hriadeľ, a tým na výkon motora. Piest je spojený s kľukovým hriadeľom komponentom nazývaným ojnica s kolíkovými spojmi. V hornej časti piestu sú prstencové kanály na montáž piestnych krúžkov, vo vnútri je náboj na spojenie s ojnicou. Na vrchole sa nachádza tzv. dno, ktoré môže mať rôzny tvar v závislosti od typu motora. Vzhľadom na to, že pracujú vo veľmi ťažkých podmienkach, piesty motora sú najčastejšie vyrábané zo zliatin hliníka a kremíka.

Rozmery :

  • vonkajší priemer: 85 mm,
  • výška: 62 / 82 mm,
  • priemer otvoru na kolík: 25 mm,
  • hĺbka sedla ventilu: 1,00 mm,
  • vzdialenosť od konca otvoru pre kolík k spodnej hrane piesta: 7 mm.
  • vzdialenosť od okraja otvoru pre kolík k hornej časti piesta: 30 mm.
  • šírka prstencových drážok (krúžky 6212-121-015-20) od hornej časti piesta: 2 / 2 / 3 mm.
  • číslo dielu: 6212-111-043-30.

Modely motorov :

Iseki :

  • Iseki E3CE.

Modely traktorov :

Iseki :

  • Iseki SF300,
  • Iseki SF303,
  • Iseki TF21,
  • Iseki TF23,
  • Iseki TG21,
  • Iseki TH4260.

Časopis : M01:A44:S02

*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov.

Technické údaje

Podmienka
Nový
model motora
- Iseki E3CE

Recenzie produktu Blok..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Tento produkt zatiaľ nemá žiadne recenzie.

Recenzie zbierame od overených Zákazníkov po nákupe produktu.

Napíšte recenziu

Tu sa zobrazí formulár pre recenziu

Otázky a odpovede

Prečo je pravidelná výmena filtrov (olejový, vzduchový, palivový) pre malotraktor nevyhnutná?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pravidelná výmena filtrov je najjednoduchší spôsob, ako predĺžiť životnosť motora značiek ako Kubota alebo Yanmar. Olejový filter odstraňuje kovové nečistoty vznikajúce počas prevádzky, vzduchový filter chráni valce pred poľným prachom a palivový filter zabraňuje poškodeniu systému presného vstrekovania vodou a nečistotami. Odporúčame vymieňať filtre každých 50 – 100 prevádzkových hodín alebo aspoň raz za sezónu, aby sa zabezpečil optimálny výkon motora.

Ako správne vybrat a nabrúsit nože kosačky pre japonský traktor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Pri výbere nožov kosačky zvážte model žacieho ústrojenstva, dĺžku noža a priemer stredového otvoru. Pri brúsení je kľúčové udržiavať vyváženie noža – nevyvážený nôž spôsobuje vibrácie, ktoré poškodzujú ložiská náboja. Pamätajte, že ostré nože znamenajú zdravšiu trávu, čistejšie kosenie a menšie zaťaženie motora vášho traktora Iseki alebo Mitsubishi.

Ako určiť správnu veľkosť klinového remeňa a ako sa oň starať?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepšie je prečítať si označenia na boku starého klinového remeňa. Ak sú nečitateľné, zmerajte šierku remeňa a jeho vonkajšiu dĺžku (La). Na traktoroch Shibaura a Hinomoto je dôležité pravidelne kontrolovať napnutie remeňa – príliš voľný remeň spôsobí prešmykovanie a rýchlejšie opotrebovanie, zatiaľ čo príliš napnutý remeň môže spôsobiť poruchu ložiska alternátora alebo vodného čerpadla.

Advisor

Naplánujte si hovor s poradcom

Contact us to get professional advice about this product