Piestne krúžky / STD / Ø 73 mm / 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm / Mitsubishi Ke70 / Iseki TX1300

Piestne krúžky s priemerom 73 mm a hrúbkou 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm pre traktory Iseki radu Iseki TX1300 s motormi Mitsubishi Ke70 a inými.

Piestne krúžky utesňujú priestor medzi stenami piestu a stenami valca. Pri spaľovaní palivovej zmesi v motorovom priestore dochádza k výmene chemickej energie za mechanickú, preto nám záleží na tesnosti týchto dvoch prvkov. Druhou dôležitou úlohou, ktorú plnia piestne krúžky v motore, je zoškrabovanie prebytočného oleja zo stien valca počas pohybu piestu, čím sa zabezpečuje dostatočné mazanie. V spaľovacích motoroch existujú tri základné typy krúžkov: tesniace krúžky, stieracie krúžky a kompresné stieracie krúžky.

Pri výmene krúžkov venujte zvláštnu pozornosť poradiu, v akom sú umiestnené na pieste. Nainštalujeme krúžky v príslušnom poradí, najskôr namontujeme stierací krúžok, ako druhý tesniaci krúžok a ako tretí olejový krúžok.

Rozmery :

• priemer: 73 mm,
• hrúbka: 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm.
• nominálna / štandardná veľkosť,
• sada obsahuje 4 ks. krúžky, sada pre jeden piest,
• originálne čísla dielov: 650-040-660-00,
• porovnávacie čísla: %C5% 82oka-std- %C3% B8-73-mm-250-x-200-x-200-x-400-mm-mitsubishi-ke70-iseki-tx1300-15707301-007.html">1,073">1,07.html
• čísla dielov: ANT-102233.

Modely motorov :

Mitsubishi :

• Mitsubishi Ke70.

Modely traktorov:

Iseki:

• Iseki TX1300.

Medzi prvé príznaky opotrebovania piestnych krúžkov patrí: vyššia spotreba paliva, strata motorového oleja, strata výkonu, čierny dym z výfuku horúceho motora, nerovnomerný chod motora pri voľnobežných otáčkach, neprirodzený, ľahko počuteľný zvuk z oblasti motora, strata výkonu, problémy so štartovaním motora. Všetky príznaky je potrebné konzultovať s odborným servisom, aby bolo možné správne diagnostikovať a skontrolovať motor na potrebu výmeny krúžkov alebo generálnej opravy motora.

Časopis : K18:B18:S01

*Fotky sú len ilustračné a môžu sa v detailoch líšiť od dodaného produktu z dôvodu rozdielov vo výrobe v priebehu rokov