Perno de biela, M8 x 50, 15521-22140, 15221-22142, 6-25-101-01, Kubota L01, Kubota L02, Kubota D1100, Kubota D1101, Kubota D1
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Perno de biela / Kubota D1100 / D1101 / D1102 / D1302 / D1402 / D1703 / Z750 / Z751 / Z851

Código de producto: 6-25-101-01
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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26,00 zł
IVA incluido 23%

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asd

sd
Disponible
42 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones :

  • longitud total: 58 mm,
  • longitud de trabajo: 50 mm,
  • rosca: M8 x 1,00,
  • longitud de la rosca: 18 mm,
  • número de clave: 12,
  • números de pieza originales: 15521-22140, 15221-22142,
  • números de pieza: 6-25-101-01.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1100,
  • Kubota D1101,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota D1703,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z751,
  • Kubota Z851.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota B1902,
  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-26,
  • Kubota L1-28,
  • Kubota L1-185,
  • Kubota L1-195,
  • Kubota L1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255,
  • Kubota L1-265,
  • Kubota L1-275,
  • Kubota L1-285,
  • Kubota L1-295,
  • Kubota L1-305,
  • Kubota L1-315,
  • Kubota L1-325,
  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L235,
  • Kubota L245,
  • Kubota L275,
  • Kubota L285,
  • Kubota L295,
  • Kubota L305,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L1802,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2002,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2250,
  • Kubota L2350,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L2550,
  • Kubota L2650,
  • Kubota L2850,
  • Kubota L2900,
  • Kubota L3001,
  • Kubota L3202,
  • Kubota L4200.

Revista : K18:A12:S04

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota D1100

Opiniones sobre Perno de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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