Termostato sistema de refrigeración Yanmar 71*C 44 mm 4TNV88 3D84 4D84 4D88 3TNV84 3TNV88 4TNE88 4TNV84
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  • Termostato sistema de refrigeración Yanmar 71*C 44 mm 4TNV88 3D84 4D84 4D88 3TNV84 3TNV88 4TNE88 4TNV84
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Termostato / Ø44 mm / 71°C / Yanmar 3D84 / 4D84 / 4D88 / 3TNV84 / 3TNV88 / 4TNE88 / 4TNV84 / 4TNV88

Código de producto: 129155-49801
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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79,00 zł
IVA incluido 23%

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Descripción del producto

Dimensiones:

  • Diámetro del cuello: 44 mm.
  • Alto: 56 mm.
  • Temperatura de apertura: 71°C.

Motor:

  • Yanmar 3D84,
  • Yanmar 4D84,
  • Yanmar 4D88,
  • Yanmar 3TNV84,
  • Yanmar 3TNV88,
  • Yanmar 4TNE88,
  • Yanmar 4TNV84,
  • Yanmar 4TNV88.

Modelos de tractores:

  • Yanmar EF312T,
  • Yanmar EF230T,
  • Yanmar EF230,
  • Yanmar EF230H,
  • Yanmar EF324,
  • Yanmar EF326,
  • Yanmar EF326V,
  • Yanmar EF328,
  • Yanmar EF328V,
  • Yanmar EF330,
  • Yanmar EF334,
  • Yanmar EF338,
  • Yanmar FV-230,
  • Yanmar FV-250,
  • Yanmar FV-270,
  • Yanmar EF352T,
  • Yanmar EF352,
  • Yanmar EF235T,
  • Yanmar EF233T,
  • Yanmar EF233,
  • Yanmar EF235,
  • Yanmar EF233H,
  • Yanmar EF235H,
  • Yanmar EF330V,
  • Yanmar EF334V,
  • Yanmar YT235,
  • Yanmar AF342,
  • Yanmar EF453T,
  • Yanmar EF338V,
  • Yanmar EF342J,
  • Yanmar EF342VJ,
  • Yanmar EF453,
  • Yanmar YT347,
  • John Deere 2036R,
  • John Deere 3038E,
  • John Deere 3203,
  • john deere 3520,
  • John Deere 3720,
  • John Deere 4105,
  • John Deere 2032R,
  • John Deere 2038R,
  • John Deere 2720,
  • John Deere 3025D,
  • John Deere 3025E,
  • John Deere 3033R,
  • John Deere 3035D,
  • John Deere 3320,
  • john deere 4700,
  • John Deere 4710,
  • John Deere 4049M,
  • John Deere 4049R,
  • john deere 4005,
  • John Deere 4044M,
  • John Deere 4044R.

Número de comparación:

  • 129155-49801,
  • YM129155-49801.

Revista: M01:F83:S02

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Yanmar 4TNE88

Opiniones sobre Termostato /..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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