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Termostato / LS Tractor / 40055748 / MD001370 / 40007663

Código de producto: 40055748
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Descripción del producto

Termostato para tractores de la marca LS Tractor, series LS i, R y otras.

¿Qué es el termostato de un tractor?

El termostato del líquido refrigerante es uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración y se encarga de controlar y regular la temperatura del refrigerante. El termostato es un dispositivo que actúa al aumentar la temperatura, y su correcto funcionamiento permite mantener la temperatura adecuada para un funcionamiento lo más eficiente posible del motor. Cuando la temperatura del líquido refrigerante asciende hasta un nivel determinado, el termostato se "abre" por efecto del calor y deja pasar el líquido refrigerante al segundo circuito (el radiador), lo que permite enfriar eficazmente el líquido y, con ello, el motor.

POSICIÓN N.º 10 MARCADA EN AZUL EN EL GRÁFICO

COMPATIBLE CON 40007663

Modelos de tractores:

LS Tractor:

  • LS i28, i36,
  • LS R28i, R38i

¿Cuáles son los primeros signos de un mal funcionamiento del termostato?

El sobrecalentamiento del motor o un calentamiento muy prolongado del motor hasta la temperatura de trabajo adecuada son los síntomas más evidentes de que el termostato está dañado. Un fallo del termostato en posición cerrada provoca el sobrecalentamiento del motor y es muy peligroso para este, por lo que, al encenderse el testigo de temperatura del líquido, hay que interrumpir el trabajo lo antes posible y apagar el motor. Una situación menos grave es que el termostato falle en posición abierta, ya que el líquido que circula por el circuito grande hace que el motor no llegue a calentarse lo suficiente; esta avería es menos peligrosa para el motor, pero a largo plazo también tiene un efecto desfavorable y resulta perjudicial para él.

Almacén: L01:G323

*Las fotos son meramente ilustrativas y pueden diferir en los detalles del producto entregado debido a cambios en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Mitsubishi S3L2
partes
Sistema de refrigeración
Modelos de tractores
LS R28i, R38i, LS i28, i36
Producción
OEM

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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