Termostato LS MT3 40007663 / Q1350011 / TERMOSTATO-EGQ135
search
1 osoba ogląda ten produkt
  • Termostato LS MT3 40007663 / Q1350011 / TERMOSTATO-EGQ135
  • Termostato LS MT3 40007663 / Q1350011 / TERMOSTATO-EGQ135
  • Termostato LS MT3 40007663 / Q1350011 / TERMOSTATO-EGQ135

Termostato LS MT3 40007663 / Q1350011 / TERMOSTATO-EGQ135

Código de producto: 40007663
Marca
País de producción
Ver otro modelo
2 people purchased this product
370,18 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 370,18 zł

Delivery options

Cargando opciones de entrega...

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

No hay opciones de entrega disponibles para este producto.

*Los gastos de envío son estimados. Verás los gastos exactos en el último paso del pedido.

asd

sd
Disponible
5 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Descripción del producto

Modelos de tractores :

Tractor LS :

  • ¿MT3.35,
  • ¿MT3.40,
  • ¿MT3.50,
  • ¿MT3.60,
  • LS N47,
  • LS U60 (con cabina U60CA y motor S4QT),
  • LS R41,
  • LS R41HST,
  • LS R43,
  • LS R43HST,
  • LS R50,
  • LS R50HST,
  • LS R60,
  • LSULTRA55,
  • LSULTRA65,
  • LS R65 (Modelo cabina con motor L4AL).

Modelos de motor :

Mitsubishi y:

  • Mitsubishi S3L2.

¿Los primeros signos de que un termostato no funciona correctamente?

El sobrecalentamiento del motor o un tiempo muy prolongado para que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento adecuada son los síntomas más visibles de daño del termostato. La falla del termostato en la posición cerrada hace que el motor se sobrecaliente y es muy peligroso para el motor, por lo que cuando se enciende el indicador de temperatura del líquido, deje de trabajar lo antes posible y apague el motor. Una situación menos peligrosa es cuando falla el termostato en posición abierto porque el agua que circula en un gran circuito impide que el motor se caliente y este fallo es menos peligroso para el motor, pero a la larga también tiene un efecto adverso y es perjudicial para el motor.

Revista : L01:G323

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Mitsubishi S3L2

Opiniones sobre Termostato..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Este producto aún no tiene opiniones.

Recogemos opiniones de Clientes verificados después de la compra del producto.

Escribir una opinión

El formulario de opinión aparecerá aquí

Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

Sugerencias para ti

Advisor

Agenda una llamada con un asesor

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58