Manguera de radiador, manguera de radiador, 33-0012076, 1424-101-0020-0, Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1, Iseki 3AD1
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Manguera de radiador / Iseki TS1610 / TS1910 / TS2202 / TS2205 / TS2220 / TS2510 / TS2810 / TS3110 / TS3210 / TS3510 / TS3910

Código de producto: 9-12-101-02
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Descripción del producto

Manguera inferior de radiador (radiador 1507-101-300-00 ) con una longitud total de 290 mm, altura 110 mm y diámetro interno 30 / 32 mm, para tractores Iseki de los modelos Iseki TS1610, Iseki TS1910, Iseki TS2202, Iseki TS2205, Iseki serie TS2220, Iseki TS2510, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3210, Iseki TS3510, Iseki TS3910, Iseki TS4510 con motores Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1, Iseki 3AD1 y otros.

La manguera de caucho del sistema de refrigeración es una manguera flexible de baja presión que se utiliza en los sistemas de refrigeración de tractores y otras máquinas agrícolas en las que el principal dispositivo de refrigeración es el radiador. El flujo de fluido apropiado en el sistema tiene un impacto directo en el uso máximo de la potencia del motor. La tarea principal del tubo de refrigeración es conectar el radiador con el motor (y otros elementos del sistema) y garantizar un flujo adecuado de refrigerante.

Dimensiones:

  • longitud total: 290 mm,
  • diámetro exterior: 38 / 42 mm.
  • diámetro interior: 30 / 32 mm,
  • Números de pieza originales: 33-0012076, 1424-101-0020-0,
  • números de pieza: 9-12-101-02.

Revista : K18:A05

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Iseki 3AD1

Opiniones sobre Manguera de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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