Sensor de presión de aceite KUBOTA y otros
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Sensor de presión de aceite / 0,25 bar / Kubota / Yanmar / Iseki / universal

Código de producto: 6-25-100-10
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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81 people purchased this product
30,00 zł
IVA incluido 23%

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Disponible
117 pieces
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Descripción del producto

Dimensiones :

  • longitud: 38 mm.
  • rosca: M10,
  • longitud de la rosca: 9 mm,
  • presión: 0,25 bar,
  • Tamaño de clave: 27.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota B1200.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi MT2001X.

Iseki :

  • Iseki TU157,
  • Iseki TU240.

Modelos de motor :

  • Iseki E3AE1.

Los primeros signos de daño en el sensor de presión de aceite del motor son que la luz indicadora de presión de aceite no se enciende mientras las bujías incandescentes se están calentando o que la luz indicadora de presión de aceite se enciende continuamente después de arrancar el motor. El uso de un tractor con un sensor de presión de aceite dañado puede provocar fallas o daños permanentes al tractor.

Revista : K18:A12:S04

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Iseki E3AE1
Tipo de conexión
Pasador

Opiniones sobre Sensor de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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