distancia desde el extremo del orificio del pasador hasta el borde inferior del pistón: - mm.
Distancia desde el borde del orificio del pasador hasta el borde superior del pistón: - mm.
Ancho de las ranuras de los anillos desde la parte superior del pistón: - mm.
Profundidad del asiento de la válvula: - mm.
números de pieza: 5-23-201-34.
Revista : M01:A45
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
Especificaciones
Altura (mm)
62
Producción
Sustituto
Modelos de tractores
Mitsubishi MT23
Diámetro (mm)
76
Diámetro del orificio(s) del pasador (pasadores/pasadores/mm)
20
número de pieza
5-23-201-34
Opiniones sobre Pistón de..
811
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Preguntas y respuestas
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.