Junta de correa de distribución, 1A021-04130, Kubota D1803, V1203, Kubota L2808, L3408, L3608
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Junta de correa de distribución / Kubota D1803 / V2203 / Kubota L2808 / L3408 / L3608 / 1A021-04130

Código de producto: ANT-104714 / 1A021-04130
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Descripción del producto

Junta de carcasa de eje de 295 x 345 mm para tractores Kubota de la serie Kubota L245, Kubota L2050, Kubota L2350, Kubota L2500 y otros.

El sello del eje trasero es un elemento delgado cuya función principal es sellar superficies aparentemente perfectamente planas. El sello generalmente está hecho de un material resistente al trabajo con grasas y aceites y que puede soportar altas temperaturas. Las conexiones de componentes individuales del motor, caja de cambios, eje delantero o trasero requieren el uso de una junta porque incluso la fuga más pequeña puede provocar el agarrotamiento de la transmisión, los cojinetes o la destrucción de los engranajes.

Dimensiones :

  • longitud: 330 mm,
  • ancho: 350 mm,
  • espesor: 0,80 mm,
  • Números de pieza originales: 1A021-04130,
  • números de comparación: 5-15-116-83, 6-15-103-15,
  • Números de pieza: ANT-104714.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota KL225,
  • Kubota KL245,
  • Kubota KL265
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L3608.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota D1803,
  • Kubota V2203.

Depósito :
K18:H14:S01

*Las fotos son solo a título ilustrativo y pueden diferir en algunos detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Ancho (mm)
350
Producción
Sustituto
partes
Chasis
Modelos de tractores
Kubota L3408, Kubota L3608, Kubota L2808, Kubota KL225, Kubota KL245
Longitud (mm)
330
Espesor (mm)
0.80
Números de comparación
5-15-116-83
Número de pieza original (OEM)
1A021-04130
número de pieza
ANT-104714

Opiniones sobre Junta de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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