Tapa de válvula, Kubota, 1G896-13280, 15221-13280, D1403, D1503, D1703, V1903, V2203
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Tapa de válvula / Kubota D1403 / D1503 / D1703 / V1903 / V2203

Código de producto: 1G896-13280
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
Ver otro modelo
20,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 20,00 zł

Descripción del producto

Valve cap, valve head with an outer diameter of 12 mm for Kubota tractors of the Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1500, Kubota L1501, Kubota L1801, Kubota L1802, Kubota L2000, Kubota L2002, Kubota L2200, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L2600, Kubota L2601, Kubota L2602, Kubota L3250 series with Kubota engines D1403, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V1903, Kubota V2203 y otros. Su tarea es garantizar el correcto funcionamiento del sistema de válvulas, lo que afecta al funcionamiento óptimo del motor. Fabricado con materiales de alta calidad, garantiza durabilidad y confiabilidad en condiciones de operación difíciles. El reemplazo regular de la tapa de la válvula es fundamental para mantener la eficiencia técnica de las máquinas agrícolas y de construcción equipadas con motores Kubota .

Dimensiones :

  • diámetro exterior: 12 mm,
  • diámetro interior: 8 mm,
  • altura: 7,30 mm,
  • números de comparación: 15221-13280,
  • Números de pieza: 1G896-13280.

Modelos de motor :

Kubota :

  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-26,
  • Kubota L1-28,
  • Kubota L1-185,
  • Kubota L1-195,
  • Kubota L1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L1802,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2002,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2601,
  • Kubota L2602,
  • Kubota L3250.

Modelos de tractores :

Kubota :

  • Kubota D1403,
  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V1903,
  • Kubota V2203.

Revista : K18:B18:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
- Kubota D1403

Opiniones sobre Tapa de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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