Enganche de remolque móvil 62x180 mm con pasador
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Enganche de remolque móvil 62x180 mm con pasador

Código de producto: vst_front_hitch_2
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299,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 299,00 zł

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Descripción del producto

Enganche de remolque móvil 62x180 mm con pasador.

El elemento de enganche móvil gira hacia arriba y hacia abajo varios grados, está dedicado a los tractores Mitsubishi VST y está montado en la parte trasera del tractor, pero puede usarse en tractores de otras marcas después de una adaptación adecuada.

Dimensiones:

  • Altura interior del punto de montaje de la barra de tiro: 62 mm.
  • Ancho interior del punto de fijación de la barra de tiro: 180 mm.
  • Profundidad interior del punto de montaje de la barra de tiro: 80 mm.
  • Dimensiones de las placas de montaje laterales: 120 x 195 mm.
  • Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 203 / 95 mm.
  • Diámetro de los agujeros para tornillos de montaje: 14,50 / 13 mm.
  • Grosor de la chapa: 10 mm.
  • Longitud útil del pasador: 120 mm.
  • Diámetro del pasador: 25 mm.
  • Peso: 10 kilos.

Revista: K01

*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios (mm)
95

Opiniones sobre Enganche de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

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