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Salón de exposición Traktor.com.pl
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Descripción del producto
Corona con eje de piñón del eje de transmisión trasero para tractores Kubota de la serie Kubota L4708 y otros.
La corona con el eje del piñón es un elemento del mecanismo diferencial encargado de transferir la potencia desde los ejes de transmisión del motor a las ruedas de la carretera. Además de transmitir potencia, el conjunto propulsor eje + corona aumenta el par transmitido por el eje longitudinal al eje transversal cambiando simultáneamente el sentido de giro.
Dimensiones del rodillo :
- longitud total: 268 mm,
- Diámetro del engranaje helicoidal: 39/56 mm,
- Longitud del engranaje helicoidal: 40 mm,
- Diámetro de la fresa: 32,50 mm (medido con dientes), 31,50 mm (medido entre dientes),
- Longitud de trabajo de la fresa: 27/92 mm,
- rosca: M22 x 1,5 mm,
- longitud de la rosca: 10 mm,
- Número de dientes: 6T / 24T,
- Números de pieza originales: TC432-99340.
Dimensiones de la corona :
- diámetro exterior: 237 mm,
- diámetro interior: 132 mm,
- altura: 26,50 mm,
- Distancia entre los orificios de los tornillos de montaje: 153 mm (medidos en diagonal), 57 mm (medidos entre sí),
- Número de dientes: 37T,
- Números de pieza originales: TC432-99340.
Modelos de tractores :
Kubota :
- Kubota L4708.
Los primeros signos de daño en la unidad de transmisión, corona o eje del piñón son la observación de juego en el engranaje principal, o un sonido de golpeteo distintivo al arrancar y un mayor nivel de ruido durante el funcionamiento.
Depósito :
M01:F62
Especificaciones
Podobne produkty
Opiniones sobre Corona 37T +..Opiniones sobre Corona 37T + cardán 6T/24T / Kubota L4708 / 5-19-104-08
Preguntas y respuestas
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
User
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?
User
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.
¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?
User
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.
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