Junta de culata Yanmar 3TNE82A
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Junta de culata / Yanmar 3TNE82A

Código de producto: 3TNE82A
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Descripción del producto

Junta de culata para motor Yanmar 3TNE82A , con dimensiones perfectamente adaptadas a los bloques de este modelo. Su construcción metálica duradera proporciona un sellado eficaz de los cilindros, la refrigeración y los canales de aceite. Cumple con las normas OEM (19812-01330), lo que garantiza fiabilidad y una larga vida útil.

Dimensiones :

  • Longitud: 285 mm,
  • Ancho: 155 mm,
  • Diámetro del agujero: 84 mm.

Modelo de motor:

  • Yanmar 3TNE82A.

Revista: M01:D12:S01

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
modelo de motor
Yanmar 3TNE82A
Tipo de sello
Junta de culata

Opiniones sobre Junta de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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