Junta de culata / Ø76 mm / Mitsubishi KE70 / Iseki TX1300 / Mitsubishi D1300

Junta de culata de motor Mitsubishi KE 70/1 con dimensiones 232 x 165 mm , diámetro del agujero del pistón 76 mm y espesor 1,30 mm para tractores Mitsubishi serie D , serie Iseki TX y otros.

La junta de culata se instala en la conexión entre la culata y el bloque motor. Esta conexión debe ser hermética para el correcto funcionamiento del motor. La junta de culata está diseñada para sellar el funcionamiento de los cilindros, los canales de refrigerante y los canales de lubricación, y para separar y evitar la mezcla de ambos fluidos. Su segunda función es el aislamiento térmico, ya que parte del bloque motor puede calentarse en las cámaras de combustión, incluso hasta 2000 °C. Los primeros signos de desgaste o desgaste de la junta de culata son el funcionamiento irregular del motor caliente, la pérdida de refrigerante o aceite, la presencia de aceite en el refrigerante y de refrigerante en el aceite del motor, o la presencia de burbujas de aire visibles a simple vista en el depósito de expansión.

Dimensiones :

• Longitud: 232 mm,
• Ancho: 165 mm,
• Espesor: 1,30 mm,
• Diámetro de los agujeros: 76 mm,

Modelos de motor :

• Mitsubishi Ke70.

Modelos de tractores:

• Iseki TX 1300,
• Mitsubishi D1300.

Revista : K18:A14:S02

*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.