Honda TX20 (KA) 4x4 20HP

Tractor japonés con una potencia de 20 CV con tracción 4x4 - Honda TX20 .

La serie de tractores Honda TX con la designación de fabricante KA son dos modelos con el motor Honda OHC de 18 (Honda TX18) y 20 (Honda TX20) hp desarrollado en 1988 con la innovadora inyección directa de combustible de dos etapas. El tractor de la serie Honda TX KA es un motor moderno que, además de un funcionamiento silencioso, se caracteriza por un bajo consumo de combustible. El Honda TX KA es un tractor completamente manual sin electrónica adicional, con una caja de cambios mecánica y un sistema de funcionamiento mecánico manual para el enganche de tres puntos trasero.

Características y características de la Honda TX20 KA:

• motor: diesel Honda GR8 de 3 cilindros, refrigerado por líquido con inyección directa de combustible, 20 HP (2600 rpm),
• Sistema de enganche trasero de 3 puntos,
• capacidad de elevación del enganche de tres puntos: 950 kgf al final de los brazos de bola inferiores del elevador,
• caja de cambios manual: 9/3,
• neumáticos agrícolas: 6-12 / 8.3-22.

El Honda TX20 en la versión KA es un tractor sin dirección asistida, sin ROPS y sin control electrónico del sistema de elevador trasero. El Honda TX20 es un tractor totalmente mecánico de reducidas dimensiones:

• altura: 2450 mm,
• ancho: 1120 mm,
• altura: 1350 mm (hasta el borde superior del volante),
• distancia entre ejes: 1.400 mm.

El tractor de la serie Honda TX20 es extremadamente compacto (2450 x 1120 x 1350 mm) y por lo tanto, cabe fácilmente en vehículos BUS o en pequeños remolques de un solo eje . A pesar de su pequeño tamaño, el tractor es muy estable (distancia entre ejes 1400 mm) y la capacidad de elevación de 940 kg permite el uso de todas las máquinas y dispositivos de enganche de tres puntos disponibles en el mercado. Especificaciones detalladas del tractor disponibles a continuación.

Todas las piezas, filtros y fluidos operativos están disponibles en nuestra tienda estacionaria o en línea. Antes de la venta, el tractor se somete a una revisión técnica exhaustiva. El tractor está equipado con filtros y fluidos de operación, y se revisa el estado del motor, el funcionamiento del polipasto, sellos del puente y la caja hidráulica.