Filtro de combustible M20 x 1,5 / 82 x 90 mm / John Deere 3036E / 3036EN3028EN / MIU801267
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Filtro de combustible M20 x 1,5 / 82 x 90 mm / John Deere 3036E / 3036EN3028EN / MIU801267

Código de producto: MIU801267
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
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65,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 65,00 zł

Descripción del producto

Filtro de combustible atornillable con un diámetro exterior de 90 mm , altura total de 82 mm con un diámetro de rosca de M20 x 1,5 para tractores John Deere 3036E, 3036EN, 3028EN, tractores de la serie Yanmar EF y otros .

El filtro de combustible es uno de los elementos más importantes del sistema de combustible que afecta directamente el buen funcionamiento del tractor. La tarea principal del filtro es limpiar el combustible de impurezas mecánicas e impurezas microorgánicas. Los filtros de combustible se dividen en dos grupos principales debido a su aplicación, por lo que utilizaremos un tipo de filtro diferente para un motor de gasolina que para un motor diésel. Independientemente del tipo de combustible, el material filtrante está compuesto por varios tipos de papel secante a base de fibras de poliéster o celulosa con adición de fibras sintéticas.

Dimensiones :

  • Diámetro exterior: 90 m,
  • Diámetro base: 94 mm,
  • Altura total: 82 mm,
  • Rosca: M20x1,5,
  • Diámetro del sello: interior 48 mm, exterior 62 mm,
  • Números comparativos: MIU 801267, MIU801267, SN 25027, SN25027.

Modelos de motor :

John Deere :

  • John Deere 3028EN,
  • John Deere 3036E,
  • John Deere 3036EN.

Yanmar :

  • Yanmar EF222.

Modelos de motor:

  • Yanmar 3TNV84-VX-JT3,

Un filtro de combustible sucio restringe el flujo libre de combustible al motor y puede causar problemas al arrancar el motor o hacer que el motor funcione de manera intermitente. A veces, un filtro de combustible obstruido hará que el motor pierda potencia nominal o resulte en un mayor consumo de combustible.

Almacén :
M01: E32

Especificaciones

Condición
nuevo
Tipo de filtro
Filtro de combustible

Opiniones sobre Filtro de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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