Filtro de aceite del motor 3/4"-16 / 16510-73000 / T 9337

Filtro de aceite del motor , 76 mm de alto, 82 mm de diámetro , rosca 3/4"-16 para minitractores japoneses y tractores japoneses Serie Shibaura F, serie Hinomoto C y otras.

El filtro de aceite del motor es un elemento muy importante del sistema de lubricación y su tarea principal es limpiar el aceite que circula en el sistema del motor de impurezas orgánicas y minerales. El filtro de aceite metálico enroscable es un filtro cuya función principal es eliminar del aceite las impurezas más pequeñas , de hasta 1/50 mm de tamaño. La estructura del filtro es muy sencilla y consta de un bote metálico con rosca y un inserto de papel en su interior, dispuestos en el llamado acordeón para aumentar la superficie de filtración. La contaminación del aceite para el que utilizamos un filtro se produce con mayor frecuencia, en el caso de contaminantes orgánicos, por la descomposición del propio aceite durante el funcionamiento, por residuos de combustible o por subproductos de oxidación. Los contaminantes minerales son contaminantes del aire y partículas metálicas que aparecen en el motor durante el funcionamiento.

Dimensiones:

• altura: 76 mm,
• diámetro: 82 mm,
• diámetro de la base: 82 mm,
• diámetro del sello: externo: 64 mm, interno: 52 mm,
• rosca: 3/4"-16, 17,20 mm,
• peso: 0,3 kilogramos,
• números de comparación: 16510-7300, T 9337, T9337.

Modelos de tractores :

Iseki :

• Iseki TA250.

Shibaura :

• Shibaura P17F.

Hinomoto :

• Hinomoto C144.

El filtro suele estar montado en el lateral del motor y un filtro de aceite limpio y sin usar tiene un impacto directo en el funcionamiento y la vida útil del motor, en el consumo de combustible y, en casos extremos, un filtro de aceite obstruido puede provocar un sobrecalentamiento del motor. y daños a la junta de la culata. Reemplace siempre el filtro de aceite junto con el cambio de aceite con la frecuencia especificada en las instrucciones de funcionamiento de la máquina.

Depósito :
M01:F42