Filtro de aceite del motor 504182851 / LS PLUS70 / LS PLUS80 / LS PLUS90 / Tractor LS / 40199026
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Filtro de aceite del motor 504182851 / LS PLUS70 / LS PLUS80 / LS PLUS90 / Tractor LS / 40199026

Código de producto: 40199026
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Descripción del producto

Filtro de aceite de motor con rosca para tractores de la serie LS : LS PLUS 70, LS PLUS 80, LS PLUS 90 y otros.

El filtro de aceite del motor es un componente crucial del sistema de lubricación, cuya función principal es eliminar los contaminantes orgánicos y minerales del aceite que circula en el motor. Un filtro de aceite metálico de rosca está diseñado principalmente para eliminar incluso los contaminantes más pequeños del aceite, hasta 1/50 de milímetro. El diseño del filtro es muy sencillo y consiste en una carcasa metálica roscada con un inserto de papel dispuesto en acordeón para aumentar la superficie de filtrado. La contaminación del aceite suele deberse a contaminantes orgánicos, la degradación del aceite durante el funcionamiento, residuos de combustible o subproductos de la oxidación. Los contaminantes minerales incluyen contaminantes presentes en el aire y partículas metálicas que entran en el motor durante su funcionamiento.

Dimensiones :

  • altura: 95 mm,
  • diámetro: 93 mm,
  • Diámetro de la base: 95 mm,
  • Diámetro de la junta: exterior 70 mm, interior 61 mm,
  • rosca: M27 x 2.00,
  • peso: 0,520 kg,
  • Número de pieza: 504182851, 504182851L, 40199026, 40196723.

Modelos de tractores :

Tractor LS :

  • LS PLUS70,
  • LS PLUS80,
  • LS PLUS90.

El filtro de aceite suele estar montado en el lateral del motor. Un filtro limpio y sin usar influye directamente en el rendimiento, la vida útil y el consumo de combustible del motor. En casos extremos, un filtro de aceite obstruido puede provocar sobrecalentamiento del motor y daños en la junta de culata. Sustituya siempre el filtro de aceite al cambiar el aceite, en los intervalos indicados en el manual del motor.

Depósito :
L01:A-3-1

Especificaciones

Condición
nuevo
Tipo de filtro
Filtro de aceite de motor

Opiniones sobre Filtro de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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