Radiador con una altura de 380 mm (sin tapa), un ancho de 410 mm y un espesor de 75 mm para tractores Iseki de la serie Iseki TM15, Iseki TM17 y otros.
El enfriador de refrigerante de la culata y del bloque del motor es un dispositivo cuya función es enfriar el motor mediante la puesta en movimiento del refrigerante, que se encuentra en los canales de agua del motor y en el propio enfriador. El refrigerante se enfría sucesivamente mediante el aire generado por el ventilador del enfriador, accionado por la bomba de refrigerante durante el funcionamiento del motor. El enfriador está compuesto por canales de agua, convenientemente dispuestos y revestidos de aletas metálicas. Estas aletas permiten una disipación más rápida del calor del motor, aumentando así la eficiencia de refrigeración.
Dimensiones :
Modelos de tractores :
Iseki :
Las primeras señales de un radiador defectuoso son el encendido de los indicadores de temperatura en el tablero, la ebullición del líquido del radiador, la salida de vapor denso, la salida del tapón del depósito de expansión o una fuga de refrigerante. Las fallas más comunes del radiador se deben a la acumulación de sarro en las líneas de refrigeración, lo que restringe el flujo de líquido y provoca la avería.
Revista : K19:S8
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.
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