1-1/8" x 6T (hembra) / 1-3/8" x 6T ( macho) TDF/ rueda libre de TDF.
El embrague está diseñado para desconectar instantáneamente los ejes de transmisión para evitar daños o fallas en la máquina, el dispositivo o el tractor. Los embragues de sobrecarga están presentes en todas las ramas de la industria y se diferencian entre sí por el método de montaje y el tipo de conector y el valor límite del par y, lo que es más importante, el embrague direccional después de completar la tarea (desconexión del accionamiento después de demasiado mucha carga) no está dañado.
La tarea principal del embrague de sobrerrevolucionado de la TDF/TDF unidireccional es la transmisión del par, así como la conexión y desconexión de los ejes de transmisión. El embrague unidireccional es ampliamente utilizado en la agricultura. Las máquinas y dispositivos que utilizan el eje de la TDF giran a velocidades muy altas. Para la seguridad de la máquina y del tractor, se utiliza como protección un adaptador de toma de fuerza/eje de toma de fuerza con embrague.
Dimensiones :
Motoazadas japonesas de varios fabricantes y marcas donde el adaptador se puede instalar tanto entre la toma de fuerza del tractor o entre la toma de fuerza y el aparato. Durante el funcionamiento del dispositivo, puede haber un cambio en el sentido de giro o una parada repentina indeseable de la máquina, y en este punto nuestro embrague se desacopla y funciona en modo de ralentí sin necesidad de desacoplar la transmisión del eje de toma de fuerza en el tractor. .
Antes de cada uso del adaptador, se recomienda lubricarlo correctamente a través de los calibradores acoplados al adaptador .
Almacén :
M01:A64
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