Diámetro interior: 30,50 mm (medido entre los dientes de corte), 26 (medido junto con los dientes),
Espesor: 3,50 mm,
Número de dientes: 13T,
Números de pieza originales: 6A700-22300-1,
Números de comparación: ,
Números de pieza: 6-12-100-13.
Modelos de tractores :
Kubota B26,
Kubota B2140,
Kubota B2320,
Kubota B2420,
Kubota B2650,
Kubota B3200,
Kubota B3300.
Revista : K18:A18:S01
*Las fotografías son sólo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.