Disco de freno, 210 mm, 16 dientes, Kubota, ANT-102354, GL340, L2050, L2201, L2202, L3408, L4060, MX5000
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Disco de freno / Ø210 mm / 16T / Kubota GL340 / L2050 / L2201 / L2202 / L3408 / L4060 / MX5000 / ANT-102354

Código de producto: ANT-102354
Marca 4FARMER
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Disponible
4 pieces
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Descripción del producto

Placa de fricción de freno (6-16-100-01 espaciador) con un diámetro de 210 mm y 16 dientes para tractores Kubota de las series Kubota GL340, Kubota L2050, Kubota L2201, Kubota L2202, Kubota L3408, Kubota L4060, Kubota MX5000 y otros. Los discos de fricción de freno son componentes del sistema de frenado, generalmente fabricados en hierro fundido, que es resistente a altas temperaturas y alta fricción. Los discos de freno de los tractores agrícolas suelen tener orificios para una mejor ventilación y la eliminación de los gases generados durante el frenado.

Dimensiones :

  • Diámetro exterior: 210 mm,
  • Diámetro interior: 45 mm (medido entre los dientes de corte), 40 mm (medido junto con el cortador),
  • Espesor: 4,50 mm,
  • Número de dientes: 16T,
  • Números de pieza originales: T1060-28200, TD170-28200, 37150-28200, 37150-28204, 37150-28207,
  • Números de comparación: 6-12-100-02,
  • Número de pieza: ANT-102354.

Modelos de tractores :

  • Kubota GL340,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L2202,
  • Kubota L3408,
  • Kubota L4060,
  • Kubota MX5000.

Revista : K18:B19:S03

*Las fotos son solo a título ilustrativo y pueden diferir en algunos detalles del producto entregado debido a las diferencias en la producción a lo largo de los años.

Especificaciones

Condición
nuevo
Producción
Sustituto
partes
Sistema de frenado
Modelos de tractores
- Kubota L2201, - Kubota L2050, - Kubota L4060, - Kubota L2202, Kubota L3408, Kubota MX5000, Kubota GL340
Número de dientes (piezas/dientes en T)
16T
Espesor (mm)
4.50
Diámetro exterior (mm)
210
Diámetro interior (mm)
40, 45
Número de pieza original (OEM)
37150-28207, T1060-28200, 37150-28200, TD170-28200, 37150-28204
número de pieza
ANT-102354

Opiniones sobre Disco de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Experto Traktor.com.pl – Asesor técnico • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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